Amper een week na de triomf in de 12 Uren van Spa, de topwedstrijd van het BTCS kampioenschap, ruilden Fred Bouvy en Jos Menten hun Porsche 996 GT3 Cup voor hun 997 GT2-R van de Belcar voor de eenmalige "exotische" verplaatsing voorzien in dit kampioenschap. Dit seizoen trok de Belcar naar het mythische circuit van Brands-Hatch...
Vanaf de kwalificaties bleek de bolide in de kleuren van Red Bull al in topvorm. De Vliegende Hollander Jos Menten domineerde de eerste kwalificatiesessie, alvorens Marc Goossens, die het circuit van Brands-Hatch bijzonder goed kent, en David Hart onvermijdelijk hun Corvette C5-R SRT op de pole position zetten. Toch was men bij PSI uitermate optimistisch... "Eens te meer was er niets te doen tegen de Corvette," vertelde Fred Bouvy. "'Maar, wanneer je ziet hoe groot de kloof is met de rest van het peloton, vooral de Viper van Vincent Vosse, dan kunnen we heel tevreden zijn. Het ziet er goed uit..." Een mening die gedeeld werd door zijn ploegmaat Jos Menten... "Zoals ik had voorspeld, werd de hiërarchie gewijzigd omdat deze keer onze rivalen niet meer ervaring hebben op deze piste dan wij. Het was redelijk moeilijk om tot het einde van de tweede sessie de pole position te verdedigen, maar alle andere teams staan achter ons en dat zegt voldoende..."
Menten betwistte de kwalificaties, maar Fred Bouvy nam de start van de race voor zijn rekening... "We monteerden een andere versnellingsbak op de Porsche, met een langere eerste," vervolgde Bouvy. "Maar, helaas heeft het ons niet geholpen. Vlak voor de rollende start, remde David Hart bruusk. Ik lag in tweede stelling maar ik kreeg niet de kans om nog terug naar eerste te schakelen voor het licht op groen sprong. Resultaat: slechts een 8ste plaats in de eerste remzone. Niet fameus... Het vervolg van mijn relais verliep vlot. Ik kon terug oprukken in het klassement, alvorens het stuur door te geven aan Jos Menten..."
De Porsche PSI, die vroeg kwam bevoorraden, net als de leidende Corvette, rukte probleemloos op naar de 2de plaats in het klassement. Eens te meer leek enkel de Corvette te sterk, maar dat was zeker geen verrassing voor het Red Bull team. "Jos heeft echt uitstekend gereden," vertelde Bouvy... "En plots, 20 minuten voor de finish, reed de Corvette de pitlane in met een indrukwekkende rookpluim achter de wagen. Ik denk dat, als gevolg van een klein uitstapje in de grindbak, het radiatorrooster van de wagen was gevlogen. Daardoor heeft een steen de radiator kunnen beschadigen. Goossens heeft geprobeerd het einde te halen, maar het is niet gelukt..."
De Porche van Menten en Bouvy nam de leiding en de Nederlander dubbelde zelfs Vincent Vosse in het slot van de race. 125 minuten na de start, reed de 997 GT2-R als grote overwinnaar van het weekend over de meet, met een ronde voorsprong op de Viper van Kuismanen-Vosse en twee ronden op de AD Sport Porsche van Wauters-Wauters en de tweede Porsche van PSI, bestuurd door Palttala en Van Sande. Het succes was compleet voor het team van Christian Schumacher...
"Deze keer zat het ons mee," besloot Fred Bouvy. "We gingen verder op het elan van de 12 Uren BTCS en het liep heel lekker. Wanneer je naar onze chrono's kijkt, kan je spreken over een logische zege na de problemen van de Corvette. Natuurlijk doen we met deze overwinning een uitstekende zaak in het kampioenschap. Vincent Vosse blijft wel voor ons, maar hij heeft nog geen opgave op zijn conto staan. Door mijn sortie in Zolder in het begin van het seizoen, hebben wij een resultaat minder, terwijl de Corvette al twee keer moest opgeven. Het is nu aan ons om de 24 Uren van Zolder grondig voor te bereiden. Die race wordt weer cruciaal in de titelstrijd. Net als vorig jaar, zal de GT2-R dan in het atelier blijven en zullen we kiezen we voor een 996 GT3-RS of de GT3 Cup uit de BTCS, voorzien van grote remmen. De keuze is nog niet gemaakt. In elk geval zal David Loix ons in die race komen versterken. Zo is het winnende trio van de 12 Uren weer samen, wat een goed voorteken is. David kent het team, hij heeft geen enkel foutje gemaakt in Spa. Ik ben er zeker van dat hij ons kan helpen om ons terug te lanceren in het kampioenschap, net zoals in de BTCS. De beslissing zal binnenkort genomen worden, maar ondertussen champagne en... Red Bull, natuurlijk!"