CEO Racing heeft zijn intrede op het hoogste niveau niet gemist. Het team behaalde een pole en met Fred Bouvy en Bert Van Rossem een podium in klasse 3 en ook Danny de Laet en Joost Vollebergh konden met een 5de plaats in klasse 2 niet ontevreden zijn. Het is nu wachten op de Porsche 996 GT3-RSR om nog hoger te mikken. Volgende week maakt het team rond Bert Van Rossem ook zijn intrede in het BTCS-kampioenschap.
De kwalificaties waren meteen goed voor wat champagne. Fred Bouvy stuurde de Porsche Supercup met nummer 54 naar een pole in de klasse 3 en dat in een sterke 2.30.845. “De pole doet mij zeker een plezier, maar de tijd is wat mij betreft niet zo buitenaards”, lachte Fred Bouvy. “Met een goede Supercup kan je zeker 2.30 op Spa aan en mits wat testen en een perfecte set-up kan er nog een seconde af. Wat mij bijzonder verheugt, is de goede sfeer en de professionele aanpak van CEO Racing. Ik denk dat we binnen enkele weken in Zolder van ons zullen doen spreken.”
Danny de Laet was eveneens tevreden: “De samenwerking met de ploeg van Harald Grohs werpt nu al zijn vruchten af. De wagen voelt perfect aan en het resultaat is een derde positie op de startgrid.”
Danny de Laet was eveneens tevreden: “De samenwerking met de ploeg van Harald Grohs werpt nu al zijn vruchten af. De wagen voelt perfect aan en het resultaat is een derde positie op de startgrid.”
De wedstrijd zelf verliep tot net voor het einde perfect voor het Vlaams-Waalse duo Bouvy – Van Rossem. Bert Van Rossem nam de start en bleef vooraan meedraaien ondanks een sterke bandenslijtage.
“Gezien de nieuwe reglementering dienen we op onze kwalificatierubbers te starten. Het beste was er echter af en de wagen liet zich moeilijk sturen. We beslisten dan ook om vroeg de pitlane op te zoeken en nieuw rubber te monteren. Op het einde moest Fred, die comfortabel aan de leiding lag in klasse 3, daardoor een korte benzinestop maken. Dit kleine foutje kostte ons de overwinning en is de enige smet op een perfect weekend. Maar goed, de bekers van de derde plaats verzachten enigszins de pijn.”
“Gezien de nieuwe reglementering dienen we op onze kwalificatierubbers te starten. Het beste was er echter af en de wagen liet zich moeilijk sturen. We beslisten dan ook om vroeg de pitlane op te zoeken en nieuw rubber te monteren. Op het einde moest Fred, die comfortabel aan de leiding lag in klasse 3, daardoor een korte benzinestop maken. Dit kleine foutje kostte ons de overwinning en is de enige smet op een perfect weekend. Maar goed, de bekers van de derde plaats verzachten enigszins de pijn.”
De jarige Danny de Laet, hij werd 35 dit weekend, stuurde samen met Joost Vollebergh de Porsche 996 GT3-RS naar een mooie 5de plaats in klasse 2. “We zijn niet ontevreden, maar na de kwalificaties had ik op meer gehoopt”, vertelt de jarige. “De wagen was niet zoals zaterdag en op veilig spelen en een maximum aan punten sprokkelen was de enige optie. Ik weet niet waar de oorzaak van het probleem exact ligt, maar we doen er alles aan om beter te doen in Zolder.”
“We gaan verder op ingeslagen weg”, sluit Bert Van Rossem het weekend af. “De professionalisering van ons team is prioriteit en dat werpt nu al zijn vruchten af. Het team heeft prima werk afgeleverd. Volgende week mikken we weer op goede resultaten, zowel in BTCS als in de VW Fun Cup.”
(CEO Racing Pers)
Loading