Winst voor equipe de Vos bij de 5 uur van Zandvoort

Zandvoort, 12 februari 2006. De 5 uur van Zandvoort, de vierde race in het Nederlands Winter Endurance Kampioenschap, is gewonnen door John de Vos en Dennis de Borst in een Renault Clio. Na een 5 uur durende slijtageslag kwam het team als eerste over de finish.

Om kwart voor tien ’s ochtends werd de dag onder regenachtige omstandigheden aangevangen met de kwalificatie. Hierbij werd, net zoals bij de Nieuwjaarsrace, de pole position gepakt door de Sotrax Porsche. Op de tweede plaats van de startopstelling was het team van Jetstream Racing te vinden, eveneens met een Porsche GT3. Met deze startpositie waren er goede vooruitzichten om op te klimmen vanaf de derde plaats in het kampioenschap. De derde plaats op de startgrid werd bemachtigd door de witte Porsche GT3 van First Motorsport.

De race werd gestart op een natte baan. De 45 deelnemende equipes kwamen ondanks deze lastige omstandigheden toch zonder problemen door de eerste bocht heen. Na de eerste ronde was het de Porsche van First Motorsport die de leiding had gepakt, gevolgd door Sotrax Motorsport. Opvallend was de opmars van de bontgekleurde Marcos Mantis van Cor Euser die na een mager kwalificatieresultaat, gestart vanaf de elfde plaatst, ronde na ronde diverse deelnemers inhaalde. Inmiddels had de Sotrax Porsche de pits bezocht en met Michael Bleekemolen achter het stuur werd de race weer hervat. Na enige tijd kwam ook de Marcos Mantis binnen en zo kon Bleekemolen de leiding in de race overnemen.

Na anderhalf uur racen ging de regen over in sneeuw wat de omstandigheden voor de deelnemers er zeker niet makkelijker op maakte. Diverse uitstapjes buiten de baan waren het gevolg, maar de meeste deelnemers konden hun weg hervatten.

Na een pitstop van de Sotrax Porsche en problemen bij de Marcos Mantis, was het de Porsche van Jetstream Motorsport die aan de leiding van de wedstrijd ging. Echter door de gladde omstandigheden verdween de Porsche in de grintbak, waarna enige tijd de leiding voor de Saker Sportscar van VDI Racing was. Ondertussen was er een fraai gevecht ontstaan om een podiumplaats tussen de Sotrax Porsche en de Renault Clio Sport van Dillon Koster, Mark Koster en Bertus Sanders.

Met nog minder dan een half uur racen werd de leiding over genomen door de Renault Clio van equipe De Vos. De VDI Saker en de Sotrax Porsche zakten in deze periode naar de derde en vierde plaats.
De slijtageslag, die ondanks de winterse omstandigheden geen enkele keer geneutraliseerd hoefde te worden, werd gewonnen door John de Vos en Dennis de Borst. Het was tevens de eerste race in het Winter Endurance Kampioenschap 2005-2005 die gewonnen werd door een auto uit de divisie twee.

De leider in het kampioenschap, Steven Gijsen, heeft nu nog een minimale voorsprong op De Vos en De Borst die hem op twee punten zijn genaderd. Hiermee zal de beslissing in het kampioenschap tijdens de laatste race, The Final Six, vallen.

Uitslag:
1. De Vos/De Borst, Renault Clio Sport, 132 ronden in 5uur 2min 13sec (112,95 km/u);
2. D. Koster/M. Koster/Sanders, Renault Clio Sport op 24sec;
3. Van Den Berg/Van Dijk, Saker Sportscar, op 56sec

Klassewinnaars:
Divisie 1: Van Den Berg/Van Dijk;
Divisie 2: De Vos/De Borst;
Divisie 3: Dekker/Van Der Heyde, Seat Cupra, 119 ronden;
Divisie 4: Kinsbergen/Van Den Brink/Van Lagen, BMW Compact, 115 ronden.

Stand kampioenschap:
1. Gijssen 72pts;
2. De Vos en De Borst 70pts;
3. Beyrer 56pts.

Volgende en tevens laatste wedstrijd: zondag 5 maart, Zandvoort