Veelbelovend Formule Gloria debuut voor Sheila Verschuur

ZANDVOORT, 01 APRIL 2007 – Met een vierde plaats heeft Sheila Verschuur op het circuit van Zandvoort afgelopen zaterdag een verdienstelijk debuut gemaakt in de Formule Gloria. De race op zondagmiddag moest de twintigjarige racekampioene uit het Nijmeegse Oosterhout helaas voortijdig beëindigen vanwege een afgebroken tandwiel. Volgende week komt de snelle dame opnieuw op het duinencircuit in actie. Dan rijdt zij samen met Sandra van der Sloot de Paasraces in de SEAT Cupra Cup.

De blonde, aanstekelijk lachende Sheila Verschuur maakte zoals verwacht al snel (16 lentes jong) haar debuut op het circuit. Nadat ze in 2003 tweede in de Toyota Yaris Ladies Cup was geworden stapte ze over naar de SEAT Cupra Cup. Daarin werd ze in 2004 kampioen, samen met Michel Schaap en het jaar daarop met Sandra van der Sloot derde. Afgelopen seizoen veroverde ze met Van der Sloot de titel in deze raceklasse. Om vooral allround ervaring op te doen nam de presentatrice van het autoprogramma PK (Sjeezen met Sheila) afgelopen weekend voor de eerste keer plaats in een formulewagen: De Formule Gloria. De Formule Gloria is een strakke formulewagen die ontwikkeld is door het Italiaanse Gloria Cars. De DNRT en Racing Concepts haalden deze nieuwe formuleklasse naar de Nederlandse circuits. De Formule Gloria bestaat uit een gelast buizenframe en wordt aangedreven door een Yamaha 1000cc motor met 145 pk aan boord.

Verschuur wende bijzonder snel aan deze bolide en eindigde in de vrije trainingen op zaterdag op de zesde plaats. Ook in de halfuur durende kwalificatiesessie wist ze haar rondetijden verder aan te scherpen en belandde opnieuw op de zesde stek. In de eerste race kwam ze bij een rollende start redelijk goed weg en won een positie door Thomas Knopper te passeren. Rondelang volgde er samen met Knopper een enerverend gevecht wat uiteindelijk in de laatste ronde opkomend Hunserug tot een climax kwam. Verschuur probeerde buitenom de rijder met wagennummer vier opnieuw in te halen, maar raakte daarbij de achtervleugel van zijn auto. De Gloria van Sheila werd gelanceerd richting de vangrail, maar wist met een beschadigde voorvleugel toch weer op de baan te komen. Verschuur eindigde na twaalf ronden op het 4,320 meter lange circuit uiteindelijk op de vierde plaats.

Voor de afsluitende manche op zondagmiddag kreeg Verschuur een startpositie cadeau doordat polesitter Oscar Wilkens niet op tijd op de startopstelling stond en derhalve vanuit de pitstraat moest starten. Hierdoor mocht Verschuur als derde de race aanvangen. Na in de openingsronde wederom een boeiend gevecht met Thomas Knopper te hebben uitgevochten, sloeg halverwege de derde ronde echter het noodlot toe. Doordat het tandwiel afbrak wat de aandrijving van de Gloria verzorgt, zag Verschuur zich genoodzaakt de wagen voortijdig naast de baan te parkeren.

SHEILA VERSCHUUR: “Het is fantastisch, een echte uitdaging en totaal iets anders als de SEAT Cupra Cup. Het remmen, dwars gaan en weer corrigeren met deze formulewagen is een compleet nieuwe ervaring voor me. Ook de samenwerking met mijn monteur Vincent van Zadelhoff, om de auto beter te krijgen, verliep prima. Ik heb er ontzettend veel van geleerd. Ik heb bewust voor deze klasse gekozen om een completere coureur te worden. Ik hoop ook de resterende drie races in de Formule Gloria uit te komen, want het is een bijzonder leuke klasse!”