De MINI Cooper's zijn op aanstaande zondag 17 juni weer te bewonderen op het TT Circuit van Assen. Deze wedstrijd wordt de derde race in een reeks van zeven om de Cooper Cup. Elke MINI Cooper wordt bemand door vier coureurs die elk ongeveer één uur achter het stuur van de auto zitten. Deze wedstrijd is een Endurance race met tankstops en wissels. Voor het publiek dus volop actie en het is geweldig om te zien dat bij een tankstop er niet gevuld wordt met bijv. een snelvuller, maar gewoon uit de jerrycan. Spreekt voor zich dat team-taktiek bepalend kan zijn voor het resultaat in de wedstrijd.
De MINI Cooper series worden sinds kort ondersteund door een nieuwe cupsponspor, het automagazine “AUTO & tuning” en “TOTAL TUNING”. Beide automagazines denken hiermee de serie een positieve impuls te geven. De coureurs verschillen van pas beginnend tot coureurs die reeds in andere klassen hun visitekaartjes hebben afgegeven. Te zien valt het START Team dat onder leiding staat van Jeroen Reijntjens die bekend is van onder andere de BRL-V6 series en de Renault Megane Cup. Als rijders zitten in het “START in the picture team” Femke Terpstra (die dit seizoen ook haar entree maakt bij de BRL-Light), Angelino van den Brink, Patrick Verkerk en Carlo Kuijer. Andere coureurs zijn onder andere Jaap Ekris, Glen Veltman, Stian Veltman, Lex Versseveld en partner, Raimondo Otting, Jeroen Verboven, Jeroen Oostrink, Marco van der Knaap, Marcel Schoonhoven, Jos van Dam, Ron Wansink, Dirk-Jan Vink met zoon en het team van Peter Kommer Racing. Bijzonder wordt er uitgekeken naar de verrichtingen van het M7 Racing Team waar één van de MINI Cooper’s bestuurd gaat worden door Roy Monden (bekend uit de BRL-V6 en Nederlands Kampioen bij de VEGE-series), Jan-Bart van Merkensteijn en Liroy Stewart uit de Formule Ford.
De MINI Cooper’s worden geprepareerd en op het circuit gezet door de technici van het M7 Racing Team onder supervisie van Dick van Raak. De Coopertjes wegen slechts 900 kg en leveren ongeveer 150 pk bij 7200 rpm. Goed voor een top van 200 km/u en de 0-100 in zeven seconden. Het leuke van de Cooper Cup is dat de auto’s dicht bij het publiek staan, want de Coopers zijn goed voor een brede bekendheid onder het autopubliek. Ook zijn de auto’s verbonden aan een rijke historie in de autosport en wie kent deze auto’s nu niet!
Naar aanleiding van een artikel over Roy Monden en de MINI Cooper in het bekende automagazine “AUTO & tuning” kreeg Roy veel vragen. Op een foto is hij te zien met een Cap van Collé Rental & Sales en ook zijn helm heeft een sticker van Collé. De vraag was natuurlijk of Collé Rental & Sales een nieuwe sponsor is? “Nee hoor, dat komt zo mijn monteurs hebben ruim twee seizoenen bij de BRL-V6 belangeloos gebruik mogen maken van een bandenwagen van Collé Rental & Sales voor in de pits. Daar ben ik Frans Collé nog steeds dankbaar voor en op deze manier maak ik dat nu kenbaar. Mijn sponsors zijn al jaren EPS uitlaten en USA Engines uit Hoogezand, natuurlijk AUTO & Tuning en TOTAL Tuning, ASN Autoschade Almere en AROBA Banden Service Amsterdam”, aldus Roy Monden.
Tijdschema
07.00–08.30 uur Inschrijven en Keuren
08.30–08.40 uur Rijders bespreking
09.00–09.20 uur Vrije Training Ziengs Cup
09.25–09.45 uur Training BMW120d en Coopercup
09.50–10.10 uur Tijd Training Ziengs Cup
10.15–10.35 uur Tijd Training BMW120d en Coopercup
10.40–11.40 uur Race 1 Ziengs Cup
11.40–12.30 uur Pauze
12.30–13.30 uur Race 2 Ziengs Cup
13.30–16.30 uur 4 uur Race BMW120d en Coopercup
Schema onder voorbehoud
Belangrijk detail “de toegang tot de wedstrijden is voor het publiek geheel gratis”.
Tekst: Uitlaadklepje GGB