Oscherleben – Jeroen van den Heuvel en zijn leermeester Peter van der Kolk waren op het circuit uitgenodigd om voor Seat de 24 uur van Oschersleben te rijden. Jeroen mocht op het circuit tevens de uitnodiging van Jadbalja ontvangen om samen met Laurens Meyer de twee races van twee uur met de Sakers mee te rijden.
Zonder enige vorm van trainen of kennis met de nieuwe Sakers moest Jeroen starten. In het begin verloor hij een paar plaatsen, daar hij even aan de auto en omstandigheden moest wennen. Jeroen: “Dacht even dat ik het verkeerd was, ze vlogen me links en rechts voorbij!" Maar na een tijdje flink sturen reed de auto toch weer op plaats drie. Laurens deed zijn stint zeer voortreffelijk. Door ook nog een fantastisch strategie van het tweetal kwam Jeroen vlak achter nummer één de baan op. Jeroen ging er eens goed voor zitten en sleurde de auto in het donker in mega tijden over het circuit. In de laatste ronde, na twee uur rijden, wist hij de overwinning te pakken.
Voor de tweede wedstrijd moest er nog het één en ander aan de auto veranderd worden, toen ook nog de wedstrijdleiding de wedstrijd tien minuten eerder van start liet gaan, moest de équipe vanuit de pitstraat starten. Helemaal achteraan begon Jeroen met Laurens zijn gevecht. De auto was zeer moeilijk handelbaar en alle zeilen moesten bijgezet worden om verder naar voren te komen. Achteraf bleek een wiellager stuk te zijn en daardoor waren de voorbanden tot het einde toe versleten. Toch wisten Jeroen en Laurens door tactisch te rijden de auto als derde over de streep te brengen. Jeroen: “In principe moet je blij zijn met een podiumplek, maar als je weet dat een tweede overwinning ook had gekund, moest ik even door de zure appel heen bijten!”
Peter van der Kolk en Jeroen v/d Heuvel kwamen bij Seat aan en kwamen tot de conclusie dat de auto niet de eisen had die het duo gewend waren. Wel hebben zij nog getest met de auto en een paar snelle trainingstijden weggezet, maar al in het begin van de 24 uur wedstrijd brak er van alles af en begaf de turbo het. Het duo staakte de strijd, dit omdat de auto niet meer te repareren was.
Na deze teleurstelling werd Jeroen gevraagd of hij in wilde vallen in het Hollandse Dacia team welke ook deelnam aan de 24 uur. Het team kreeg toestemming van de wedstrijdleiding en halverwege de nacht stapte Jeroen de wild vreemde auto in. Wederom zonder testen en wetende hoe de auto reed ging de Brabander het donker in. Na een half uur wist Jeroen al de snelste tijd neer te zetten en ging het team naar voren in rangschikking.
In de ochtendsessie wist hij het record nog een keer te verscherpen en na drie lange stints wist hij de auto met veilige afstand af te geven in de pitstraat. Het team eindigde als derde. Het eerste 24 uur podium voor Jeroen van den Heuvel was binnen. Iets waar hij ooit een keer naar uit keek, maar dat dat nu al was, en zeker in deze omstandigheden, had hij op vrijdagmiddag vóór het weekeinde niet kunnen verzinnen.
Jeroen: “Ik denk dat dit een leuke opening was geweest voor Mission Impossible 4, dan had het publiek het ook even niet begrepen!"
Jeroen bedankt in het speciaal Peter van der Kolk , Laurens Meyer, Co Visch en natuurlijk zijn sponsoren voor dit weekeinde.