Giedo van der Garde is met een zesde plaats in de Masters of Formule 3 als beste Nederlander geëindigd. De Telfort-coureur had de hele race te kampen met bandenproblemen maar verdedigde zich knap. Lewis Hamilton won deze belangrijkste Formule 3-race van het jaar.
Giedo van der Garde liet in de kwalificatietrainingen al meteen zien dat hij een tegenstander van formaat zou zijn. In het begin was hij de snelste rijder die met een Opel-motor rijdt. Net als vorig seizoen zijn ook dit jaar de Mercedes krachtbronnen de maat der dingen, wat al bleek uit de startopstelling. De eerste twee rijen werden volledig door Mercedes-coureurs bezet. Van der Garde stond achtste hoewel hij de zesde tijd had gereden. Maar dat is inherent aan de wijze van kwalificeren want er zijn zoveel deelnemers dat de trainingen in twee groepen zijn verdeeld. “Als ik een honderdste van een seconde sneller was geweest dan had ik een rij verder naar voren gestaan. Je kunt hier nauwelijks inhalen dus alles zal van de start afhangen. Maar vanaf de vierde rij de race in gaan is best een tegenvaller”, aldus de gretige Telfort-rijder.
Lewis Hamilton stond op pole-positie en liet er meteen geen twijfel over bestaan wie de Masters of Formula 3 zou gaan winnen. Daarachter was het spannend. Giedo van der Garde kwam perfect weg en pakte meteen twee plaatsen. Maar al snel openbaarde zich een technisch probleem: er zaten heel veel vibraties in zijn banden. Achteraf zou blijken dat het team vergeten had zijn wielen te balanceren. “We hebben maar een paar speciale velgen. Ik heb daarop de warming-up gereden, waarna er nieuwe banden op worden gezet. In de hectiek hebben ze vergeten die te balanceren”, legt Van der Garde uit, die met een flink trillende bolide weinig kon uitrichten. Sterker nog, op het rechte eind was het zo erg dat hij al zijn spierkracht nodig had de wagen in het rechte spoor te houden. “Ik heb er spierpijn van gekregen, terwijl ik toch goed getraind ben. Onwillekeurig moest ik aan Kimi Räikkonen denken die in de Grand Prix van Luxemburg zulke sterke vibraties had dat zijn wielophanging zelfs brak. En dat op volle snelheid”. Gelukkig bleef Van der Garde van dat probleem verschoond, maar hij moest zich heel breed maken om zijn zesde plaats te verdedigen. Uiteindelijke lukte het hem toch de sterk aandringende Marko Asmer achter zich te houden. “We hebben met zijn allen heel hard gewerkt om dit resultaat eruit te halen. Op dat bandenprobleem na heeft het team perfect werk geleverd. We hebben nu eenmaal geen Mercedes-motor dus weet je dat je in principe geen aanspraken op een podiumplaats kunt maken. Ik kijk nu al uit naar augustus, wanneer we hier met de Euroseries Formule 3 terugkomen. Dat wordt mijn race”, voorspelt Van der Garde.
Lewis Hamilton stond op pole-positie en liet er meteen geen twijfel over bestaan wie de Masters of Formula 3 zou gaan winnen. Daarachter was het spannend. Giedo van der Garde kwam perfect weg en pakte meteen twee plaatsen. Maar al snel openbaarde zich een technisch probleem: er zaten heel veel vibraties in zijn banden. Achteraf zou blijken dat het team vergeten had zijn wielen te balanceren. “We hebben maar een paar speciale velgen. Ik heb daarop de warming-up gereden, waarna er nieuwe banden op worden gezet. In de hectiek hebben ze vergeten die te balanceren”, legt Van der Garde uit, die met een flink trillende bolide weinig kon uitrichten. Sterker nog, op het rechte eind was het zo erg dat hij al zijn spierkracht nodig had de wagen in het rechte spoor te houden. “Ik heb er spierpijn van gekregen, terwijl ik toch goed getraind ben. Onwillekeurig moest ik aan Kimi Räikkonen denken die in de Grand Prix van Luxemburg zulke sterke vibraties had dat zijn wielophanging zelfs brak. En dat op volle snelheid”. Gelukkig bleef Van der Garde van dat probleem verschoond, maar hij moest zich heel breed maken om zijn zesde plaats te verdedigen. Uiteindelijke lukte het hem toch de sterk aandringende Marko Asmer achter zich te houden. “We hebben met zijn allen heel hard gewerkt om dit resultaat eruit te halen. Op dat bandenprobleem na heeft het team perfect werk geleverd. We hebben nu eenmaal geen Mercedes-motor dus weet je dat je in principe geen aanspraken op een podiumplaats kunt maken. Ik kijk nu al uit naar augustus, wanneer we hier met de Euroseries Formule 3 terugkomen. Dat wordt mijn race”, voorspelt Van der Garde.
Uitslag van de Marlboro Masters of Formule 3
1. Lewis Hamilton (Dallara Mercedes) 25 ronden in 39’02”044
2. Adrian Sutil (Dallara Mercedes) op 6”477
3. Lucas di Grassi (Dallara Mercedes) op 7”254
4. Paul di Resta (Dallara Mercedes) op 8”068
5. Kohei Hirate (Dallara Opel-Spiess) op 26”917
6. Giedo van der Garde (Dallara Opel-Spiess) op 30”950
1. Lewis Hamilton (Dallara Mercedes) 25 ronden in 39’02”044
2. Adrian Sutil (Dallara Mercedes) op 6”477
3. Lucas di Grassi (Dallara Mercedes) op 7”254
4. Paul di Resta (Dallara Mercedes) op 8”068
5. Kohei Hirate (Dallara Opel-Spiess) op 26”917
6. Giedo van der Garde (Dallara Opel-Spiess) op 30”950
Loading