L'équipe Draco sur le Podium avec Baguette pour la première course du championnat. Un excellent départ pour Bertrand Baguette, qui avait promis une forte émotion pour la saison 2009 de championnat World Series Renault.
Samedi matin, les deux pilotes Draco sont entrés en Superpole, le tour réservé pour les 6 premiers pilotes de chaque groupe pour décider la grille de départ. Avec 1'33 "256, Bertrand Baguette a remporté la 6e place et, dans le respect de la réglementation du championnat de Renault, qui prévoit l'inversion de la position dans la Course 1 pour les 8 premières, le Belgique est parti dans la troisième position.
Avec une départ rapide et calculée, Baguette s'est déplacé vers la droite, et juste après le premier virage, il a réussi à dépasser Valles et il a été placé en deuxième place derrière Martinez. Tout au long de la course, qui a duré 44 minutes plus un tour, le pilote de l'équipe Draco n'a pas cédé aux attaques de Valles et a toujours maintenu sa position en remportant la 2ème marche du podium en Espagne.
Une grande satisfaction pour le belge, qui cette année a tous l'intention d'être l'un des plus grands protagonistes de la saison et il semble que jusqu'à maintenant il a tenu ses promesses pour tous les fans de l'équipe Draco. Marco Barba a été malchanceux, il est parti 10°, il a gagné quelques positions à le départ, mais après il a dû se retirer.
"Je suis très satisfait - Baguette dit après la course - mais ce n'est que le début. Je veux le meilleur résultat à chaque course et je sais que avec ma détermination et une voiture comme la Draco, on peut tout faire!"
La course de World Series a été vu par des millions de personnes dans le monde entier sur Eurosport, le plus grand réseau de télévision par satellite de sport. Demain le Course 2 sera en direct sur Eurosport à 13h00.
Compétition 1:
1 - Marcos Martinez - Pons - 29 giri 47'05"443
2 - Bertrand Baguette - Draco - 1"443
3 - Adrian Valles - Epsilon Euskadi - 1"707
4 - Oliver Turvey - Carlin - 4"764
5 - Jaime Alguersuari - Carlin - 5"532
6 - James Walker - P1 - 6"440
7 - Chris Van der Drift - Epsilon Euskadi - 8"829
8 - Fairuz Fauzy - Fortec - 10"539
9 - Miguel Molina - Ultimate - 20"490
10 - Adrian Zaugg - Interwetten - 21"778
Out - Marco Barba
Course 2
Une stratégie optimale ne récompense pas l'équipe Draco: Baguette sortit alors qu'il lutte pour la première place. Course pleine de suspense et d'émotions aujourd'hui dans le circuit de Barcelone pour le cirque de la World Series Renault.
Après le deuxième place d'hier, Baguette part sixième sur la grille et il recherche de dépassement immédiatement à la droite, mais la bagarre des pilotes de pointe oblige lui à toucher l'herbe. Le belge maintient sa position et après la sortie d'un pilote avant lui, il est 5° au classement, très proche au premier groupe. Puis, comme envisagée par l'équipe Draco, les nuages couvrant le ciel espagnol et l'équipe peut faire une stratégie parfaite. Les pilotes vont à faire le pit-stop obligatoire, mais le pilote de Draco tient le temps et il attend la pluie.
Peu de temps après, la piste devient rapidement un terrain glissant, et la plupart des World Series pilotes sont tenus de retourner pour un deuxième pit-stop pour le changement de pneus. Baguette est seconde et il peut fair un pit-stop sans perdre sa position. Mais ici, la mauvaise chance est sur lui au moment où l'équipe est sur le point de mettre en ouvre sa stratégie, le moteur s'arrête et Baguette doit cesser sa cours. Quelques minutes plus tard, Barba sortit dans la piste, dans la confusion générale provoquée par des pluies torrentielles. Entrez la "Safety Car" pour éviter des incidents dangereux, mais pour les deux pilotes Draco la course est terminée.
"C'est un malheur", Bertrand Baguette dit. "Notre stratégie était vraiment parfait, nous savions de la pluie et nous savions comment faire. En face de moi je n'avais que Martinez. Si je n'avais pas eu ce imprévisible problème avec moteur, j'aurais probablement combattu pour la première place. Maintenant, je pense à Spa, ma terre, mon circuit, où l'on va dans les 2 semaines."