ST. PETERSBURG - Na een spannend en incidentrijke race in St. Petersburg, Florida, is de Audi R10 van Marco Werner en Lucas Luhr als overwinnaar over de finish gereden. De Penske Racing Porsche RS Spyder van Romain Dumas en Timo Bernhard werd nipt tweede na een geweldige strijd tot in de laatste ronde.
Vooral Romain Dumas in de Penske Porsche en Lucas Luhr in de Audi maakten er een mooi kijkstuk van. Met nog een twintigtal minuten op de klok ging Dumas op schitterende wijze voorbij Lucas Luhr. De LMP1 Audi heeft een veel hogere topsnelheid dan de LMP2 Porsche, maar die laatste wint dan weer veel in de bochtencombinaties vanwege het mindere gewicht.
Toen de andere Porsche RS Spyder van Maassen/Long een gewaagde inhaalpoging uitvoerde op de Dyson Racing RS Spyder met op dat moment Butch Leitzinger achter het stuur, verloor die laatste de controle over het stuur en kwam achterstevoren te staan. De Porsche 997 GT3 RSR van Jörg Bergmeister kon de merkgenoot niet meer ontwijken en knalde vol in de linkerzijde, wat er voor zorgde dat Leitzinger zijn linkerachterwiel alleen op pad zag gaan. De safety-car werd de baan opgestuurd met nog amper tien minuten op de klok.
Met nog een tweetal minuten te gaan werd de race weer vrijgegeven en meteen plaatste Luhr de Audi naast de Porsche, en gebruikmakend van de hoge snelheid van de R10 TDi ging de Duitser voorbij de Porsche. Dumas probeerde nog terug te komen, maar er was niet genoeg tijd meer en Lucas Luhr passeerde als eerste de finishlijn.
De overwinning in LMP2 ging dus ook logischerwijs naar Dumas/Bernhard, terwijl Gavin/Beretta opnieuw de overwinning pakten in GT1. De enige concurrent voor de Corvettes in GT1 eindigde trouwens in de harde muren van het stratencircuit. De Bell Motorsport Aston Martin DBR9 kon een gestrande Dodge Viper Competition Coupé niet meer ontwijken en raakte deze vol vooraan, waarna de Britse bolide vol de muur in ging.
In GT2 was de overwinning voor de Tafel Racing Ferrari F430 GT2 van Dirk Müller en Dominik Farnbacher. Er was overigens ook een "apart" probleempje te melden op de Ferrari van Risi Competizione met Mika Salo en Jaime Melo achter het stuur. Salo moest na een twintigtal minuten al richting pitlane omdat de verluchting niet werkte in de Ferrari. De Finse, nochtans in erg goede conditie zijnde, ex F1-coureur was helemaal uitgedroogd en zocht meteen het dichtsbijzijnde water op. Het probleem werd uiteindelijk opgelost en de auto finishte nog als tiende in GT2