MACAU - Dat een SEAT-rijder de WTCC-titel ging pakken, was al voor Macau bekend geworden. Tijdens de eerste race van het slotweekend is echter ook bekend geworden welke SEAT-rijder de gelukkige winnaar is van de wereldtitel voor toerwagens van 2008. Yvan Muller had genoeg aan zijn derde plaats in de eerste race in Macau, om zijn eerste wereldtitel in de wacht te slepen. Vijftien jaar na F1-kampioen Alain Prost mag er eindelijk weer een Fransman zich wereldkampioen noemen bij het racen op de weg.
Na een goed verlopen start, kwamen alle rijders goed door de beruchte Lisboa-bocht. Robert Huff en Rickard Rydell slaagden erin om bij de start Yvan Muller te passeren. De Franse SEAT-rijder viel hierdoor terug naar de vijfde positie, maar zijn concurrent Tarquini zakte eveneens een plekje weg, naar de negende positie.
Robert Huff probeerde in de tweede ronde Andy Priaulx buitenom in te halen voor de Lisboa-bocht, waarbij hij langs de muur schampte. De Brit van Chevrolet verloor hierdoor twee plaatsen en hielp Muller op deze manier aan de vierde positie. De Japanner Kano was even later de eerste coureur, die uit de Lisboa-bocht getakeld moest worden. De Chevrolet-rijder had zijn bolide frontaal in de muur geparkeerd.
In de vierde ronde kreeg Yvan Muller de derde positie cadeau van Rickard Rydell, die opeens stilviel met een technisch probleem. Alain Menu en Andy Priaulx reden zich in het begin van de race los van de concurrentie. Achter beide heren zorgde Muller voor een treintje dat telkens groter werd.
In de laatste ronde kon Priaulx aansluiten bij Alain Menu, de leider in de wedstrijd. Daardoor werd het toch nog even spannend. Wie zou de eerste zege in Macau pakken? De Zwitser van Chevrolet was echter niet meer te passeren door Priaulx, waardoor hij net als vorig jaar een overwinning pakte. Yvan Muller eindigde op 8.581 seconden van Menu en verzamelde daardoor genoeg punten voor de titel in het rijderskampioenschap. Gabriele Tarquini pakte twee punten met zijn zevende plaats en James Thompson bemachtigde de poleposition voor de tweede race met zijn achtste plek.
Tom Coronel kwam goed uit de startblokken, toen hij in de eerste ronden van de zeventiende naar de dertiende plaats reed. De Nederlander van SEAT moest echter aan het einde van de race de pitstraat bezoeken met een technisch mankement. Jaap van Lagen bracht zijn gehavende LADA 110 als 21e aan de finish en verdiende als zevende Privateer vier punten.
De uitslag van de eerste WTCC-race in Macau:
1 Alain Menu Chevrolet Lacetti 9 Ronden
2 Andy Priaulx BMW 320si + 0.523
3 Yvan Muller SEAT Leon TDI + 8.058
4 Augusto Farfus BMW 320si + 9.335
5 Robert Huff Chevrolet Lacetti + 9.871
6 Jordi Gene SEAT Leon TDI + 10.692
7 Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI + 11.218
8 James Thompson Honda Accord + 12.080
9 Nicola Larini Chevrolet Lacetti + 12.909
10 Jörg Müller BMW 320si + 14.225
11 Tiago Monteiro SEAT Leon TDI + 20.709
12 Sergio Hernandez BMW 320si + 21.424
13 André Couto Honda Accord + 27.748
14 Felix Porteiro BMW 320si + 39.963
15 Franz Engstler BMW 320si + 42.327
16 Manabu Orido Chevrolet Lacetti + 58.798
17 Matthew Marsh BMW 320si + 1:02.085
18 Ibrahim Okyay BMW 320si + 1:16.761
19 George Tanev BMW 320si + 1:17.365
20 Andrey Romanov BMW 320si + 1:27.912
21 Jaap van Lagen Lada 110 + 1:47.871
22 Tom Coronel SEAT Leon + 1 Ronde
23 Alessandro Zanardi BMW 320si + 3 Ronden
24 Takayuki Aoki BMW 320si + 4 Ronden
25 Rickard Rydell SEAT Leon TDI + 5 Ronden
26 Melvin Choo BMW 320si + 5 Ronden
27 Kirill Ladygin Lada 110 + 6 Ronden
28 Masaki Kano BMW 320si + 8 Ronden
