BMW domineerde de tweede race op Valencia door alle drie de podiumplaatsen in te nemen. Jörg Müller was aan het einde van de rit te sterk voor Duncan Huisman. Huisman lag lange tijd op kop door meteen aan het begin van de race de leiding te pakken echter zou Müller de Nederlander een paar ronden voor het einde inhalen. Independent-coureur Luca Rangoni presteerde wederom erg goed door voor BMW de laatste podiumplaats te pakken. Hiermee is hij de eerste independent-coureur die beide races in de top 3 weet te finishen.
De van Pole gestartte Alain Menu werd meteen bij de start gepasseerd door zowel Huisman als Jörg. Na een paar hevige gevechten zou de Zwitser afzakken en uiteindelijk als negende finishen. Ook Engelsman Priaulx kende een aantal mooie gevechten op de baan. Na de eerste race niet gefinisht te hebben moest hij helemaal van achteraan komen. Door de uitermate sterke race van Priaulx wist hij nog één heel belangrijk kampioenschaps punt te pakken.
Tijdens de kwalificatie deed Jordi Gené nog goeden zaken tijdens zijn thuis-race, maar de races gingen niet zoals hij gehoopt had. In de eerste race finishte hij als zestiende door een straf. De tweede race finishte hij helemaal niet na in aanraking gekomen te zijn met Thompson. Winnaar van Race #1, Augusto Farfus, kwam als vijfde over de streep. Hiermee pakt hij de kampioenschapleiding over van Andy Priaulx.
Het kampioenschap voor de fabriekrijders zal dus neer komen tot de laatste race. Bij de Independents is het kampioenschap wel beslist en door niemand minder dan Tom Coronel. Coronel finishte de eerste race als viertiende en de tweede race als dertiende. Dit was genoeg om bij de Independents een dus danige voorsprong te pakken, zodat het kampioenschap veilig gesteld kon worden na de eerste race. Tijdens de tweede race bouwde Coronel zijn voorsprong nog verder uit door als tweede te finishen in zijn klasse.
01. Jorg MULLER BMW 320si 23:15.498
02. Duncan HUISMAN BMW 320si +0.861
03. Luca RANGONI BMW 320si +1.485
04. Nicola LARINI Chevrolet Lacetti +2.395
05. Augusto FARFUS Alfa Romeo 156 +4.435
06. Yvan MULLER SEAT Leon +11.324
07. Dirk MULLER BMW 320si +12.229
08. Andy PRIAULX BMW 320si +12.383
09. Alain MENU Chevrolet Lacetti +13.238
10. Salvatore TAVANO Alfa Romeo 156 +14.817
11. Gianni MORBIDELLI Alfa Romeo 156 +18.205
12. James THOMPSON SEAT Leon +18.666
13. Tom CORONEL SEAT Leon +19.469
14. Vincent RADERMECKER Chevrolet Lacetti +20.670
15. Robert HUFF Chevrolet Lacetti +21.256
16. Pierre-Yves CORTHALS Honda Accord Euro R +21.817
17. Alessandro ZANARDI BMW 320si +26.911
18. Maurizio CERESOLI SEAT Leon +27.896
19. Stefano D'ASTE BMW 320i +29.903
20. Rickard RYDELL SEAT Leon +30.843
21. Peter TERTING SEAT Leon +31.525
22. Oscar NOGUES SEAT Leon +34.564
23. Diego ROMANINI BMW 320i +1 LAP
--. Jordi GENE SEAT Leon D.N.F.
--. Maria De VILLOTA Chevrolet Lacetti D.N.F.
