IMOLA - Na zijn fraaie podiumplaats tijdens de vorige race om het WTCC-kampioenschap in Oschersleben kwam Tom Coronel op het F1 circuit van Imola niet verder dan een vijftiende plaats. Een akkefietje met Nicola Larini, de 39 kilogram strafgewicht (na het succes van de vorige keer) en wat problemen in de aandrijflijn vormden de verklaring voor het tegenvallende resultaat van de SEAT Team Holland-coureur. Een positie die hij in de tweede race overigens niet kon verbeteren.
“Een weekend om snel te vergeten”, zei de SEAT Team Holland-rijder. “Na het absolute hoogtepunt van vorige keer is dit een dieptepunt. Ik kan daar wel wat redenen voor aangeven. Allereerst natuurlijk het succesgewicht, zoals dat zo mooi heet. De extra kilo’s die je moet meenemen wanneer je de race ervoor succesvol was. Ik kan je vertellen dat je dat echt merkt in de prestaties van de auto. Verder had ik nog een akkefietje met Nicola Larini. Die verstoorde op minder professionele wijze mijn snelle ronde tijdens de tijdtraining. Zoiets beïnvloedt je adrenalinehuishouding. Na afloop heb ik hem even opgezocht. Natuurlijk niet handig, want dat kostte mij ook nog een keer 500 euro boete, maar op zo’n moment wil je iemand uitleggen wat hij gedaan heeft!”
“Bij de eerste race stond ik dus op een negentiende plaats en had een goede rollende start. Daarna kende die race de nodige spannende gevechten en daarmee klom ik op naar een vijftiende plaats. Er zat niet meer in, zeker niet toen de dockrings in de versnellingsbak het hadden begeven. Dan mis je de remming bij het terugschakelen en moet je de remmen ook zwaarder belasten. Wat ik vervolgens meemaakte grenst aan het onmogelijke. De technici van mijn team Sunred hadden bedacht dat zij in het kwartier van het Parc Fermé de bak zouden vervangen. Een volledige bak vervangen in nauwelijks twaalf minuten. Super! Daarmee had ik voor de start van de tweede race weer een perfecte auto en kon daar ook van profiteren in de eerste meters na de start. Die verliep niet voor iedereen even vlekkeloos, maar gelukkig kon ik om de beschadigde auto’s heen rijden en meedoen met de race. Het was geen makkelijk gevecht, met de lange rechte stukken die je hier hebt. En vergeet ook die 39 kilogram extra gewicht niet. Hoewel ik in de race nog even op de twaalfde plaats lag, kon ik die niet tot het eind vasthouden. De motor miste tegen het einde wat vermogen en meer dan de nu behaalde vijftiende plaats zat er echt niet in. Een dipje dus na het succes van de vorige keer, maar ook dat hoort bij het racen.”
Tom Coronel wordt dit jaar in het FIA-WTCC ondersteund door: SEAT-importeur Pon Car, Club SEAT, McGregor, ATP Advanced Travel Partner, TW Steel horloges, Olympia Uitzendbureau, Auto Trader, VVS Verzekeringen, Plasmadiscounter.nl en Wielengids.nl.
Bekijk
HIER de race verslagen van de FIA WTCC