MARRAKECH – Pepe Oriola pakte verrassend de overwinning in de tweede race van het Wereldkampioenschap Toerwagens door na een ronden lang gevecht met Yvan Muller toch de voormalig wereldkampioen achter zich te houden. Tom Chilton kon helaas geen vuist maken tegen Yvan Muller en wellicht de tweede positie pakken van Muller en finishte daarbij op de derde positie. Als vierde en best of the rest finishte James Nash nadat hij eerder afrekende met de sterk rijdende Marc Basseng, nadat voormalig F1-coureur Gabriele Tarquini een safety car periode veroorzaakte.
Hoewel Fernando Monje eerder nog van pole positie mocht starten in de tweede race, was het Pepe Oriola die al snel die positie overpakte. Toch ging de beste start naar James Nash die achterin de top tien naar de vijfde positie ging achter de Chevrolet Cruze van Yvan Muller. Voor Rob Huff was de tweede race er één om snel te vergeten nadat hij al in de tweede ronde zijn rechter voorwielophanging vernielde door een aanval op Monje, hierdoor kon Yvan Muller naar zijn uiteindelijke tweede positie doorstoten. Toch was de ‘hoofdrol’ die Monje zal spelen er niet één om trots op te zijn want een aantal ronden later zou de jonge Spanjaard James Thompson uit de race rijden door tegen zijn Lada Granta aan te rijden, en wat verrassend genoeg geen safety car periode opleverde.
Toch zou een safety car periode niet uitblijven op het smalle stratencircuit, want net als in race één waarbij Tiago Monteiro er één verzorgde, wat het deze keer zijn teamgenoot, Gabriele Tarquini, die te wijd ging over één van de curbstones en zich hierdoor te hoog lanceerde en hard in aanraking kwam met de Bamboo Chevrolet van Alex MacDowall. Grote winnaar van deze periode was niet alleen Pepe Oriola die hierdoor even kon ontspannen door alle aanvallen van Muller, maar ook Tom Coronel kon profiteren van de crash van Tarquini en MacDowall waardoor hij opklom naar een zesde postie.
De race van Tom Coronel zou net als de eerste race starten vanaf een twaalfde positie, waarbij een stilstaande start altijd er één is die goed is voor de achterwiel aangedreven BMW. Al snel klom Coronel dan ook op naar de top tien waarbij hij lang op een achtste positie reed na het uitvallen van mede coureurs voor hem. Uiteindelijk kon Tom Coronel opklimmen naar een zesde positie en hield deze positie vast tot aan de finish nadat men nog één ronde zou gaan racen na de safety car periode, toch was het nog wel spannend nadat hij verschillende aanvallen kreeg van Michel Nykjaer.
Het volgende race weekend van het Wereldkampioenschap Toerwagens zal in het laatste weekend van april plaatsvinden op de Slovakia Ring net buiten de hoofdstad van Slowakije, Bratislava.
UITSLAG Marrakech race 2
1. Pepe Oriola Seat Leon
2. Yvan Muller Chevrolet Cruze
3. Tom Chilton Chevrolet Cruze
4. James Nash Chevrolet Cruze
5. Marc Basseng Seat Leon
6. Tom Coronel BMW 320 TC
7. Michel Nykjaer Chevrolet Cruze
8. Franz Engstler BMW 320 TC
9. Darryl O’Young BMW 320 TC
10. Charles NG BMW 320 TC