Duncan Huisman in Macau: "Auto's crashten en baan was geblokkeerd"

MACAU, 19 november 2006. BMW-fabriekscoureur Duncan Huisman is als tweede geëindigd tijdens de 19e en voorlaatste race van het FIA Wereldkampioenschap Toerwagens op het 6,12 kilometer lange stratencircuit in de voormalige Portugese kroonkolonie Macau. Huisman, die de prestigieuze Guia-toerwagenrace in Macau al drie maal op rij wist te winnen en ook vorig jaar één van de twee WK-races aldaar op zijn naam schreef, stond daarmee voor de vijfde keer in zijn loopbaan op het podium in Macau. In de tweede race werd hij opgehouden nadat de baan geblokkeerd was door een aantal gestrande auto’s. In die wedstrijd werd hij uiteindelijk dertiende. “Mijn voornaamste taak was BMW te helpen op weg naar de merkentitel. Dat is gelukt. Dat ik daarnaast ook nog op het podium geëindigd ben, stemt me tevreden. Macau is altijd prachtig”, aldus Huisman.

Kwalificatie: Als altijd in Macau, waar de kans op schade enorm groot is en de spanning in het kampioenschap tot een hoogtepunt stijgt, was de kwalificatie een turbulente aangelegenheid. Maar liefst twee keer moest de 30 minuten durende sessie worden onderbroken, nadat auto’s gecrasht waren. Bovendien begon het in de laatste tien minuten te regenen, waardoor veel coureurs geen snelle rondetijd konden neerzetten. Duncan Huisman realiseerde zijn kwalificatietijd echter al snel in de sessie. Met zijn tijd van 2.34,761 minuten kwalificeerde hij zich als vierde, zijn beste trainingsresultaat van het seizoen.

Race 1: Bij de start van de eerste race kwam Huisman goed weg en toen de formatie vooraan in het veld bepaald werd bij het aanremmen van de eerste bocht schoof hij door naar de tweede plaats, direct achter zijn Britse merkgenoot Andy Priaulx. Die tweede positie hield Huisman vervolgens gedurende de negen ronden lange race vast, zodat hij voor de tweede keer dit seizoen (na zijn tweede plaats van vorige maand in Valencia) op het podium mocht plaatsnemen. Zijn commentaar: “Het is hier vooral belangrijk dat je onbeschadigd de eerste ronde doorkomt. Dat lukte mij gelukkig prima en daarna verliep de race voor mij zonder problemen. Wel merkte ik duidelijk dat de banden slechter werden, mijn auto begon aan de achterkant steeds meer weg te glijden. Ik kon het echter niet rustiger aan doen, want achter mij bleef Yvan Muller de druk erop houden. Ook raakte ik nog een keer licht de muur bij het uitkomen van de “Fishermen’s Bend”, maar dat leverde gelukkig geen schade op.”

Race 2: Helaas kon Huisman zijn succes in de tweede race niet herhalen. “Ik deed bij de start wat ik moest doen door mijn merkgenoot Andy Priaulx voor te laten, die immers voor de titel reed, maar toen kwam ik zelf in de problemen terecht doordat in de Lisboa-bocht tal van auto’s crashten en de baan geblokkeerd was. Daardoor kon ik geen kant meer uit. Bovendien was een andere rijder tegen de achterkant van mijn auto gereden, waardoor het stuur scheef stond en de ophanging krom was.” Huisman viel terug tot de zeventiende plaats en kwam uiteindelijk nog als dertiende over de eindstreep. “Meer zat er helaas niet in”, aldus een licht teleurgestelde Huisman.

Uitslagen FIA WK Toerwagens, race 19 en 20 van 20, Macau (Chn), 19 november 2006.

Race 1: 1. Andy Priaulx (GBr), BMW 320si, 9 r. in 23.44,490 min. 2. Duncan Huisman (Ned), BMW 320si, op 1,020, 3. Yvan Muller (Fra), SEAT Leon, op 1,385.

Race 2: 1. Jörg Müller (Dui), BMW 320si, 11 r. in 36.01,074, 2. Yvan Muller (Fra), SEAT Leon, op 2,102, 3. Tom Coronel (Ned), SEAT Leon, op 2,697, 13. Duncan Huisman (Ned), BMW 320si, op 30,480.
Eindstand na 20 races: 1.Priaulx, 73 punten, 2. Jörg Müller, 72, 3. Farfus, 64, 13. Huisman, 22.