Ook in de autosport zorgt de economische crisis ervoor dat fabrikanten hun budgetten inkrimpen. Dat geldt niet alleen voor de F1, maar ook voor de andere series in de autosport. Zo verliest het WK voor Toerwagens wederom een fabrieksteam. Waar voorgaande jaren fabrikanten als Honda en Seat hun fabrieksteun terugtrokken, is het eind van dit jaar de beurt aan Chevrolet om te vertrekken. De keuze om te vertrekken is door een ander marketing beleid te voeren, waar autosport dan ook helaas moest plaatsmaken binnen Chevrolet.
De succesvolle Amerikaanse fabrikant doet alweer acht seizoenen mee in het WK voor Toerwagens en is de laatste paar jaar het te kloppen team, met daarbij titels in zowel 2010 als 2011. Ook op dit moment staat de blauwe armada er goed voor met de koppositie in het kampioenschap met hun Franse coureur Yvan Muller.
“We zijn heel erg trots op onze dubbele wereldtitels en negenenvijftig overwinningen die we hebben geboekt de afgelopen acht jaar. Het WTCC is dan ook een prachtig platform om onze Chevrolets in Europa aan de markt te brengen. Toch zal Chevrolet en RML nog één keer voor het hoogste willen gaan, door een derde wereldtitel te pakken.”
Loading