Andy Priaulx was afgelopen weekend aan het werk te zien tijdens de 'très' Petit Le Mans. De race werd na vijf uur afgevlagd met de rode vlag, wegens zware regenval en onweer. Priaulx reed samen met Joey Hand en Bill Auberlen reed hij met de BMW E92 GT2 op Road Atlanta. Door een olielek zag hij zijn kansen in een goede klassering in rook opgaan, maar binnenkort komt de touring car ster weer in actie met de BMW M3 GTR.
Ook in het verleden was Priaulx succesvol met BMW in de endurance racerij. De Brit won met de legendarische BMW M3 GTR van Schnitzer Motorsport in 2005 de 24 uren van de Nordschleife. Nu BMW volgend jaar uit de F1 stapt, gaat het Duitse merk mogelijkerwijze weer investeren in een endurance programma. Dat de nieuwe BMW M3 GTR dit weekend zijn debuut maakt in de VLN, is alvast een stap in de goede richting. Ook Andy Priaulx is zeer enthousiast over endurance racen.
"Het is leuk om te kunnen variëren," zei de Brit. "Je moet 'outside the box' denken, dingen in een ander perspectief bekijken. Dat maakt je alleen maar beter in je vak. Ik wil blijven verbeteren, en als je naar Allan McNish kijkt en ziet wat hij allemaal bereikt heeft... dat is iets waar ik naartoe wil met mijn carrière. Het zal allemaal afhangen van BMW en wat zij van plan zijn in de toekomst. Maar ik zie nu al een positieve tendens met de GT2 en endurance racerij, en dat maakt me erg blij. Ik ben echt verzot op uithoudingswedstrijden, en ik hou van de ritmische stijl die deze discipline van de autosport met zich meebrengt."
Ook een carrière in de DTM sluit Priaulx niet uit. Mocht het Duitse merk zich richten op het Deutsche Tourwagen Meisterschaft tenminste. "Ik zou zeker in de DTM willen rijden, een snellere auto met meer downforce. Ik ben blij van mijn huidige WTCC BMW, maar ik vind de regels maar niets. In de laatste jaren zijn ze echt drastisch veranderd, en die veranderingen waren zowel tegen BMW als tegen mijzelf. DTM zou geweldig zijn, net zoals GT racen. Maar ik zou ook blij zijn mocht ik in het WTCC blijven. Het is heel erg zwaar, de top 15 zit heel dicht bij mekaar."
BMW was vroeger ook actief in Le Mans, met de BMW V12 LMR. Destijds nog ontwikkeld door BMW Motorsport en het Formule 1 team van Frank Williams. Zo ook Toyota, dat zijn geld dat ze nu in de F1 pompt graag anders wil besteden, was goed vertegenwoordigd in de meest prestigieuze 24u race ter wereld met de Toyota GT One TS020.
Loading