Nyck de Vries reisde als kampioenschapleider af naar de derde en laatste ronde van de WSK World Series Karting in Sharm el Sheikh, Egypte. De McLaren F1 Junior wilde zes weken na het binnenslepen van de wereldtitel ook in de Super KF een grote prijs achter zijn naam zetten. De rappe Nederlander reed een fantastische finale en kwam als tweede over de streep. Na afloop besloten de mannen achter de groene tafel echter dat De Vries gediskwalificeerd zou worden, vanwege het stilvallen in de opwarmronde. De twee concurrenten bij wie exact hetzelfde gebeurde kregen echter geen straf...
Op het lastige en zanderige circuit begon De Vries goed aan het weekend met een pole position: "Dit was een geweldig debuut hier, en we hadden het gevoel dat we vanuit het technische vlak nog meer uit de kart hadden kunnen halen." Ook de eerste heat ging op overtuigende wijze naar de Nederlander: "Het was niet eenvoudig want er lag veel zand op de baan. Tijdens de tweede manche had ik een aanrijding met een andere coureur en viel ik terug tot de negende plaats. Ik was niet zo snel in de bocht waar inhalen mogelijk was, dus het was lastig om vooraan mee te blijven doen. In de derde manche had ik wat problemen en viel uit, waardoor ik uiteindelijk in de prefinale vanaf de achtste stek moest vertrekken."
Daarin streed hij lange tijd met zijn concurrent Armand Convers, maar moest de Fransman uiteindelijk voorbij laten vanwege een klein probleem met de carburateur: "Hij haalde me in, maar we werkten ons op naar voren. Tegen het einde van de race was ik de snelste man op de baan. Catt, die tweede lag, probeerde Convers te laten passeren maar ze begrepen elkaar niet en daardoor eindigden we bijna met een crash. Uiteindelijk zat ik op de vierde plaats vast achter Kozlinski, Catt en Convers. Ik wist dat ik toen voor Convers moest eindigen om de titel binnen te halen."
De finale werd een spannende strijd tussen de raceleiders, na een gecompliceerde startprocedure: "Ik had een probleem met de pedalen. Rijders als Catt en Groman hadden ook mechanische problemen en de racedirector besloot de race te stoppen. Iedereen kon de zaken controleren en plaatsnemen op de originele posities. Ik deed hetzelfde, enkele seconden nadat de wedstrijdleiding de herstart had aangegeven. Het werd een spannende strijd met veel mooie inhaalacties maar ook fair play. Uiteindelijk maakte ik het verschil ten opzichte van Convers en eindigde ik als tweede, wat voldoende was voor de titel. Toen het tijd was om naar het podium te gaan hoorde ik dat ik uit de uitslag was gehaald. Blijkbaar voor het niet innemen van mijn originele startpositie, wat ik wel heb gedaan. Eerlijk gezegd vind ik het moeilijk deze beslissing te accepteren, zeker omdat ik zo blij was dat er zo fair gereden was."
Loading