BOEDAPEST - Jean-Eric Vergne is goed bezig in de World Series By Renault. De Franse rijder voor Carlin won in de Formule Renault 3.5L beide races op de Hungaroring. De eerste race won de Fransman met grote voorsprong. In de tweede wedstrijd werd hij geholpen door straffen voor zijn directe concurrenten.
Voor de start van de race had het even heel hevig geregend. De baan was droog genoeg voor de slicks, maar er waren nog veel natte plekken op de baan. Iemand die zich door de natte plekken liet verrassen, was HRT F1-coureur Daniel Ricciardo. Hij parkeerde zijn auto in de banden en kon in de eerste race niet starten.
De eerste race mocht Vergne vanaf de eerste plek starten, maar hij had een slechte start en zag daardoor de Daniil Move langszij komen. Move stuurde als eerste de eerste bocht in, maar de Rus verremde zich. Vergne kon vervolgens achterlangs steken en de eerste plek heroveren. Deze gaf hij daarna niet meer uit handen.
Achter Vergner waren enkele schermutselingen. Heel veel rijders liepen daarbij een lekke band op. Daniil Move en Jan Charouz waren daar het grootste slachtoffer van. Charouz sneed de rechterachterband van Move stuk en Charouz verloor later een groot deel van zijn voorvleugel. Charouz kreeg bovendien een straf van tien seconden. Dit deerde Vergne allemaal niet, want hij won met grote voorsprong de eerste race.
Voor de tweede race had Vergne wel een goede start. De Fransman moest als tweede starten achter Sergio Canamasas. De Spanjaard stond voor het eerst ooit op poleposition in de Formule Renault 3.5L. Die plek was de Canamasas al snel weer kwijt, want Vergne had een erg goede start vanaf de tweede plek. Direct in de eerste bocht gaat het alweer mis voor André Negrao en Sten Pentus, die vorig jaar nog de tweede race op de Hungaroring won. Negrao dook achterop de auto van Pentus. Beide wagens stonden midden op de baan en dat veroorzaakte een korte safety car-situatie.
Na de safety car was Vergne er snel vandoor. Verder op in het veld was het Robert Wickens die een goede klassering moest scoren. De Canadese leider in het kampioenschap moest verderop in het veld starten. Voor Wickens was het Alexander Rossi die het wickens nog erg moeilijk maakte. Na de pitstops was hetechter Wickens die voor de Amerikaan terecht kwam.
Niemand kende grote problemen met de pitstops. De karakteristieken van de Hungaroring laten inhalen eigenlijk moeilijk toe. Toch probeerde Albert Costa Jan Charouz dat. Hierbij raakten de twee rijders elkaar en Charouz moest daardoor opgeven. De wedstrijd zat daarna op slot. Er werd weinig ingehaald, maar opeens kwam daar de melding van de wedstrijdleiding dat verschillende rijders een straf kregen onder wie de twee mannen op het podium. Canamasas en Wickens hadden de pitlijn overschreden en kregen doorvoor een straf van tien seconden bovenop hun eindklassering. Dit was allemaal geen zorg voor Vergne, want hij wist ook de tweede race op zijn naam te schrijven en werd daarmee de nieuwe leider in het klassement.
Uitslag Race 1:
1. Jean-Eric Vergne Carlin 47m07.493s
2. Alexander Rossi Fortec + 17.437s
3. Sergio Canamasas BVM Target + 27.035s
4. Adam Carroll P1 + 28.537s
5. Robert Wickens Carlin + 30.455s
Uitslag Race 2:
1. Jean-Eric Vergne Carlin 46m37.271s
2. Albert Costa Epic + 11.738s
3. Adam Carroll P1 + 14.105s
4. Sergio Canamasas BVM Target + 14.115s
5. Alexander Rossi Fortec + 14.942s