KTR in volle voorbereiding voor seizoen 2008 World Series by Renault

KEERBERGEN/VALENCIA - Keerbergs Transport Racing zet ook in 2008 twee Formule Renault 3.5's in tijdens de World Series by Renault. Coureurs van dienst dit jaar zijn de Fransman Guillaume Moreau, die vorig jaar ook al aantrad bij KTR, en de Rus Daniil Move. KTR, onder leiding van Belgische coureur/team-manager Kurt Mollekens, is al vele jaren actief in het kampioenschap.

Renault heeft voor dit seizoen ook een volledig nieuwe kit beschikbaar gesteld om de auto op alle vlakken sneller te maken. Deze kit brengt tevens een heel nieuw aërodynamisch pakket met zich mee, waardoor de auto steeds meer op zijn grote broer (de Renault F1-wagen) gaat lijken. Dit blijkt niet echt een groot voordeel te zijn, zo zegt Kurt Mollekens.

"Renault heeft geprobeerd om de wagen met nieuwe aërodynamische onderdelen een stuk sneller te maken. Op vlak van bochtenwerk is dit wel degelijk het geval, maar de wagen is wel zo'n veertig kilogram zwaarder geworden. Dit zorgt voor een tragere topsnelheid, aangezien de motor niet echt krachtiger is geworden. Dus van een vooruitgang qua tijden, zeker op snelle circuits als Spa en Monza, zullen we niet veel merken."

Vorige week woensdag en donderdag vonden de eerste testen van het seizoen plaats in het Spaanse Valencia. Voor deze test hadden alle teams overigens slechts één wagen ter beschikking, omdat nog niet alle auto's klaar zijn. Teamgenoten moesten dus elkaar afwisselen.

De eerste dag viel al meteen volledig in het water door een ingestorte VIP-tent in de paddock, waarbij ook de truck van KTR lichtjes beschadigd werd. De ochtendsessie werd voortijdig stopgezet en de middagsessie werd zelfs volledig geannuleerd.

Op de tweede en laatste dag nam Guillaume Moreau als eerste het stuur en kon hij direct aanpikken bij de top van het deelnemersveld. Op een setje nieuwe banden was de Fransman meteen twee tienden van een seconde sneller dan de rest, maar net voor het einde van de sessie wist de Italiaan Marco Bonanomi een net iets snellere tijd neer te zetten. Bonanomi maakte daarentegen wel gebruik van zijn tweede set banden, terwijl Moreau deze heeft gespaard voor de testen in Barcelona (8-9-10 april).

Daniil Move ging in de middag aan de slag en kwam wat moeilijker op gang, maar eens met versere banden deed ook hij het vrij goed. Hij sloot de dag af op vijf tienden van een seconde van Moreau en op een dertiende plaats algemeen.

Kurt Mollekens: "Het is wel al duidelijk dat Move niet hetzelfde niveau als Moreau zal kunnen halen, maar we hopen hem op zijn minst ergens halverwege het uiterst competitieve deelnemersveld te laten meedraaien. Dat zou op zich al een mooie vooruitgang zijn ten opzichte van vorig seizoen, toen hij bijna constant laatste reed. Ons doel met Guillaume moge duidelijk zijn: wij gaan met hem meestrijden voor de titel."

De volgende afspraak voor KTR is de driedaagse collectieve test te Barcelona, begin april.

25-27/04 Monza (I)
02-04/05 Spa (B)
22-25/05 Monaco (MC)
06-08/06 Silverstone (GB)
04-06/07 Budapest (H)
29-31/08 Nürburgring (D)
05-07/09 Le Mans (F)
26-28/09 Estoril (P)
17-19/10 Barcelona (S)

Overigens is het team nog op zoek naar een assistent-truck. Deze persoon zou tegen betaling met de vrachtwagen meereizen naar alle WSR-races, waar hij verantwoordelijk is voor de banden en benzine van één van de wagens. Hij zal mogelijk ook betrokken worden bij de pitstops. Gegadigden kunnen zich melden op info@ktr.be of + 32 015 234 614.

Surf eens naar de website van KTR