ZOLDER - Xavier Maassen is vandaag voor de vierde opeenvolgende maal vierde geworden in een wedstrijd van het FIA GT-kampioenschap. In Zolder, in Belgisch Limburg, waar de afsluiter van het hoogstaande GT-kampioenschap plaats vond, reed hij in de Corvette C6.R van Luc Alphand Aventures samen met zijn Italiaanse teammaat Thomas Biagi dus weer naar een plek net naast het podium, waardoor Xavier Maassen in het kampioenschap vierde eindigt op amper drie punten van de bronzen medaille.
De vrije trainingen en kwalificaties
“De vrije trainingen waren eigenlijk zeer goed” is Xavier Maassen op zaterdagmiddag duidelijk. “We hadden een zeer goede basis voor de wagen en zowel op natte baan als op een droge omloop ging de Corvette C6.R enorm goed. Ik had dan ook een goed oog op de kwalificaties, die even later zouden plaats vinden. Ik begon eraan met het mes tussen de tanden, maar onmiddellijk na het groene licht ging een andere deelnemer van de baan en werd er geel gegeven. Dan moet je in die zone dus van het gas en mijn snelle rondje was meteen over. Verder dan een derde plek op de startgrid kwam ik niet meer, terwijl ik het gevoel had dat er juist veel meer dan die derde plek in zat.
“De vrije trainingen waren eigenlijk zeer goed” is Xavier Maassen op zaterdagmiddag duidelijk. “We hadden een zeer goede basis voor de wagen en zowel op natte baan als op een droge omloop ging de Corvette C6.R enorm goed. Ik had dan ook een goed oog op de kwalificaties, die even later zouden plaats vinden. Ik begon eraan met het mes tussen de tanden, maar onmiddellijk na het groene licht ging een andere deelnemer van de baan en werd er geel gegeven. Dan moet je in die zone dus van het gas en mijn snelle rondje was meteen over. Verder dan een derde plek op de startgrid kwam ik niet meer, terwijl ik het gevoel had dat er juist veel meer dan die derde plek in zat.
De race
Xavier Maassen nam een zeer goede start en kon zich makkelijk vooraan in de top-3 handhaven. “Ik kwam achter Bernoldi te zitten en die rijdt met een soortgelijke wagen, dus op power kan je er dan echt niet langs. Ik moest het bij het aanremmen van een bocht proberen en was al enkele rondjes op zoek naar de geschikte plek en leek die gevonden te hebben. Plots kwamen we aan de Villeneuve chicane en remde hij veel vroeger dan verwacht, waardoor ik ook hard de ankers in moest”, doet Xavier Maassen het verhaal van het eerste deel van de race. “Ik raakte de Braziliaan en kreeg daarvoor een drive through penalty die ons later zeker een plek op het podium kostte en waarschijnlijk voor mij ook de derde plaats in de eindstand... Dit is echt jammer, want ik was sneller dan de Sangari Brazil Corvette en had het gevoel echt vooraan mee te kunnen. Thomas heeft dan een strakke stint afgewerkt en ik heb ook nog alles uit de kast gehaald, maar meer dan weer een vierde plek zat er niet in. Wanneer je niet beter kan, is dat perfect, maar hier in Zolder had er veel meer ingezeten.”
Xavier Maassen nam een zeer goede start en kon zich makkelijk vooraan in de top-3 handhaven. “Ik kwam achter Bernoldi te zitten en die rijdt met een soortgelijke wagen, dus op power kan je er dan echt niet langs. Ik moest het bij het aanremmen van een bocht proberen en was al enkele rondjes op zoek naar de geschikte plek en leek die gevonden te hebben. Plots kwamen we aan de Villeneuve chicane en remde hij veel vroeger dan verwacht, waardoor ik ook hard de ankers in moest”, doet Xavier Maassen het verhaal van het eerste deel van de race. “Ik raakte de Braziliaan en kreeg daarvoor een drive through penalty die ons later zeker een plek op het podium kostte en waarschijnlijk voor mij ook de derde plaats in de eindstand... Dit is echt jammer, want ik was sneller dan de Sangari Brazil Corvette en had het gevoel echt vooraan mee te kunnen. Thomas heeft dan een strakke stint afgewerkt en ik heb ook nog alles uit de kast gehaald, maar meer dan weer een vierde plek zat er niet in. Wanneer je niet beter kan, is dat perfect, maar hier in Zolder had er veel meer ingezeten.”
Voor Xavier Maassen zit het seizoen er nu op, “maar ik hoop snel een zicht op 2010 te hebben, een seizoen waarin er heel wat gaat veranderen. Het WK FIA GT1 gaat van start, maar parallel krijgen we een EK GT2. Maar er zijn nog andere opties, al is het te vroeg daarover iets te gaan vertellen.”
UITSLAG ZOLDER:
1. Pier Guidi/Bobbi Maserati MC 12
2. Kumpen/Hezemans Corvette C6.R
3. Bartels/Bertolini Maserati MC 12
1. Pier Guidi/Bobbi Maserati MC 12
2. Kumpen/Hezemans Corvette C6.R
3. Bartels/Bertolini Maserati MC 12
EINDSTAND FIA GT:
1. Bertolini/Bartels Maserati MC 12
2. Kumpen/Hezemans Corvette C6.R
3. Longin/Ruffier Corvette C6.R
4. Xavier Maassen Corvette C6.R
1. Bertolini/Bartels Maserati MC 12
2. Kumpen/Hezemans Corvette C6.R
3. Longin/Ruffier Corvette C6.R
4. Xavier Maassen Corvette C6.R
(Maassen)
Loading