SRO-baas Stephane Ratel heeft de plannen voor het nieuwe World GT Championship gepresenteerd. Wegens het tegenvallende aantal deelnemers besloot de organisatie de stekker uit het WK GT 1 te trekken. Daarvoor in de plaats komt nu de Sprint Series, dat door de teams gecombineerd kan worden met de populaire Blancpain Endurance Series. De officiële wereldtitel wordt uitgereikt aan het team dat in beide kampioenschappen het beste presteert.
Stephane Ratel onthulde de plannen voor een nieuwe Sprint Series. De Fransman heeft de FIA voorgesteld het kampioenschap van de GT World Series toe te wijzen op basis van de resultaten van het nieuwe kampioenschap in combinatie met de Blancpain Endurance Series. De Sprint Series houdt vast aan het format van het GT1 WK met twee races van een uur. In beide klassen mag met hetzelfde materiaal gereden worden waardoor een combinatie mogelijk is.
“We willen de vaste kosten in beide klassen zo veel mogelijk beperken: het enige dat ze moeten veranderen tussen de races zijn de stickers op de auto”, zo legde Ratel op Spa uit. “Er zal een minimale periode van twee weken tussen de evenementen zitten maar ze mogen dezelfde auto inzetten.”
Volgens Ratel zou het budget, mede door het terugbrengen van de kalender van tien naar zeven races, terug kunnen brengen tot onder de miljoen euro voor de Sprint Series. Tevens hoopt hij de Sprint Series te kunnen vullen met acht of negen teams van twee auto’s, die allen een fabrikant vertegenwoordigen. Mocht dat niet lukken dan worden het zeven teams met drie auto’s.