Peter Kox: "We gaan de FIA GT en de LMS Lamborghini onderling vergelijken"

Peter Kox had zich meer van het eerste FIA GT weekend in het Engelse Silverstone voorgesteld. Na de goede prestatie in de openingsrace van de Le Mans Series in Barcelona, waar Kox met teamgenoot Roman Rusinov het podium behaalde, reisde het Lamborghini team van Hans Reiter met goed hoop af naar Silverstone.

De koude en natte omstandigheden werkten echter niet in het voordeel van de Lamborghini Murciélago en dat brak het team van Reiter Engineering, die de auto’s prepareert op. De kwalificatie verliep niet volgens plan. “We hebben het format van de training niet goed gebruikt om de auto goed te krijgen”, verklaarde Kox. “De tweede training op gebruikte banden ging nog redelijk, maar in de hectische kwalificatie lukte onze strategie niet. Als je langer op het circuit bent dan vijf minuten, mag je niet meer pitten om de afstelling van de auto aan te passen.” De kwalificatie leverde een veertiende positie op en dat was ver beneden de mogelijkheden. In de race kon het tij niet gekeerd worden. “De auto’s met de motor voorin zijn duidelijk in het voordeel. De Lamborghini heeft de motor achterin liggen. Hierdoor kwamen we flink in de problemen. Als het zo koud of zo nat is krijgen we geen grip en ditmaal kregen we de auto helemaal niet goed”, verklaarde de Eindhovenaar.

“Het hele traject was beneden peil. We konden in de race geen vuist maken. Alleen in het midden van de race op gebruikte banden reden we wel topvijf tijden. Als het zo koud is, krijgen we de auto gewoon niet goed. Uiteindelijk was het voor ons een slecht weekend. De omstandigheden werkten niet in ons voordeel, maar dat waren ze voor iedereen. Ik hoop dan ook op mooi weer in Monza en we gaan de twee auto’s die we inzetten in het FIA GT en de LMS onderling vergelijken om alles uit te sluiten.”

Aankomend weekend staat voor Peter Kox de tweede race van de Le Mans Series in het Italiaanse Monza op het programma. Daarin is de jacht op een podiumpositie geopend.