Nieuwe maatstaaf: De nieuwe Corvette Stingray + FOTO's

Chevrolet stelt nieuwe maatstaven voor sportwagens en prestaties met de onthulling van de volledig nieuwe Corvette Stingray. En alleen een Corvette met de perfecte balans van technologie, design en prestaties kan de iconische Stingray typeaanduiding dragen. De Corvette Stingray is het meest krachtige Corvette standaardmodel ooit, met een geschat motorvermogen van 450 pk, (335 kW)en een flink koppel van (610 Nm). Het is ook het eerste standaardmodel ooit dat in staat is om in minder dan 4 seconden te accelereren van 0-100 km/u en om in bochten meer dan 1g grip te genereren. De verwachting is gerechtvaardigd dat het de zuinigste Corvette ooit met een brandstofverbruik dat lager is dan de 26 mpg van het huidige model.

"Net zoals de '63 Sting Ray waren de beste Corvettes het toonbeeld van prestaties van toonaangevende technologie, van adembenemend design en ontstellend plezierige rijervaringen," zegt General Motors North America President Mark Reuss. "De nieuwe Corvette gaat verder dan ooit, dankzij de hedendaagse voortgang op het gebied van design, technologie en engineering."

De volledig nieuwe Corvette Stingray deelt slechts twee onderdelen met de voorgaande generatie Corvette. Hij beschikt over een volledig nieuwe structuur en een nieuw chassis, een nieuwe aandrijflijn en nieuwe technologieën, evenals een volledig nieuw ontwerp voor het interieur en het exterieur.

De belangrijkste kenmerken zijn:

■Een interieur dat is uitgevoerd met koolstof delen en aluminium delen, echt leer, keuze uit twee nieuwe stoelen, allebei voorzien van een lichtgewicht aluminium frame voor ideale ondersteuning, en twee 8 inch beeldschermen voor rij-informatie en infotainment
■Geavanceerde technologieën, waaronder de Drive Mode Selector met vijf instellingen voor 12 functionaliteiten en een nieuwe zevenversnellingsbak met Active Rev Matching die zorgt voor de juiste versnelling bij het juiste toerental voor optimale gangwissels
■Een volledig nieuwe 6.2-liter LT1 V-8 motor die geavanceerde technologieën combineert zoals directe injectie, Active Fuel Management, continue variabele kleptiming en een geavanceerd verbrandingssysteem voor meer vermogen en een lager brandstofverbruik
■Lichtgewicht materialen waaronder een koolstofvezel motorkap en dakpaneel dat kan worden verwijderd, kunststof spatschermen, deuren en achterschermen, koolstofvezel onderkant van het koetswerk.
■Een nieuw aluminium frame dat ervoor zorgt dat het gewicht naar achteren wordt verplaatst voor een optimale 50/50 gewichtsverdeling resulterend in een superieur gewicht/pk verdeling
■Het gewelfde exterieur heeft een geavanceerde high-intensity verlichting met diode lampen met hoge lichtopbrengst en aerodynamica die in de autosport is beproefd en bewezen. Deze zorgt weer voor een balans tussen een lage weerstand die bijdraagt aan een lager brandstofverbruik en nog betere prestaties, op de openbare weg en op het circuit
■Het speciale Z51 Performance Package voor autosportdoeleinden bestaat uit: een elektronisch limited-slip differentieel, een dry-sump oliesysteem, koeling van de remmen, het differentieel en de transmissie, evenals een uniek aero-package dat zorgt voor nog meer stabiliteit bij hoge snelheden
"Stingray is één van de heilige namen in de autogeschiedenis," zei Ed Welburn, GM vice president global design. "We wisten dat wij de naam Stingray niet mochten gebruiken tenzij de auto volledig recht zou doen aan zijn erfgoed. Het resultaat is een nieuwe Corvette Stingray die breekt met tradities, terwijl hij toch over heel de wereld direct herkenbaar zal zijn als een Corvette."

De nieuwe Corvette Stingray zal worden gebouwd in de GM-fabriek in Bowling Green die met een investering van $131-miljoen is opgewaardeerd, inclusief een nieuwe bodyshop ter waarde van $52 miljoen voor de fabricage van het aluminium frame die voor het eerst in eigen huis wordt uitgevoerd.

"Wij geloven dat de Corvette de toekomst vertegenwoordigt van moderne performance auto's omdat hij meer vermogen heeft, meer rijplezier geeft en een lager brandstofverbruik heeft," zei Tadge Juechter, de Corvette chief engineer. "Het resultaat is naar alle maatstaven een nog hoger prestatieniveau. De nieuwe Corvette heeft vergeleken met alle voorgaande standaard Corvettes de snelste acceleratie, de beste grip in bochten, is het beste geschikt voor de autosport, remt het allerbeste en heeft het laagste brandstofverbruik."

De nieuwe Corvette Stingray coupé komt in het derde kwartaal van 2013 op de markt.