Er lijkt eindelijk schot in het seizoen 2011 van het World GT1 Championship te komen. Lange tijd bleef het akelig stil rond de verschillende teams die vorig jaar het mooie weer maakten in het nieuwe wereldkampioenschap.Het Belgische Marc VDS heeft aangekondigd dat het zijn wagenpark van vorig seizoen gaat verdubbelen. Omdat Matech Competition eind 2010 de stekker uit hun GT1-team heeft getrokken, zouden slechts twee Fords aan de start zijn verschenen. Marc VDS Racing biedt nu een oplossing in de vorm van een 'nieuw' team, Belgian Racing. Met andere woorden: Marc VDS biedt technische ondersteuning aan Belgian Racing.
De bemanning voor de twee Belgian Racing Fords zijn nog niet bekend, in tegenstelling tot die van Marc VDS. Bij die laatste zien we twee buitenlandse kleppers naast vaste waarden Leinders en Martin verschijnen. Duitser Marc Hennerici vergezelt Bas Leinders, terwijl snelle Fransman Fred Mackowiecki plaatsneemt naast de al even snelle Belg Maxime Martin.
Bas Leinders meldde op zijn Twitter-pagina dat er zeker zestien wagens zijn ingeschreven voor het seizoen 2011 en dat er daar waarschijnlijk nog vier zouden bijkomen. Aston Martin (Hexis/Young Driver AMR), Nissan (Sumo/JRM), Ford (Marc VDS/Belgian Racing) en Lamborghini (All Inkl/Reiter) zijn volgens hem de merken en teams zijn die al bevestigd hebben. Voorlopig (?) geen Maserati dus. Het gerucht doet de ronde dat Bartels en zijn Vitaphone-team wel oren hebben naar de nieuwe Blancpain Endurance Series. Marc VDS Racing neemt zelf trouwens ook deel aan die nieuwe endurance-klasse. Hij doet dit met de Ford Mustang GT3 die in principe vorig jaar al had moeten rijden in de 24U van Spa.