De 20-jarige West-Vlaamse belofte Enzo Ide, vorig jaar nog derde in het FIA GT3 European Championship, betwist in 2012 het GT1 World Championship met AF Corse Ferrari. In Slowakije was het WK aan zijn zesde meeting van et seizoen toe en in tegenstelling tot goed twee maanden geleden kon de Ferrari-rijder geen rol van betekenis spelen. Met een tiende plaats in de kwalificatierace en een opgave na een lekke band in de kampioenschapsrace, werd het resultaat in Slowakije een behoorlijke tegenvaller. De rijders en teamleden van AF Corse hebben nu amper twee weken alvorens het WK neerstrijkt in Moskou voor de allereerste wereldkampioenschapsrace in Rusland, een première in de autosportgeschiedenis.
Met een elfde plaats in de kwalificaties, een tiende in de eerste rce en een opgave in de hoofdrace, kan Enzo Ide onmogelijk tevreden zijn. Het weekend in Slowakije bracht niet de verhoopte punten en dat in tegenstelling tot wat voor het weekend verwacht werd. Enzo Ide: “Ik sta, samen met het AF Corse Ferrari team voor een raadsel. Enkele weken geleden reden we hier ook al en een reorganisatie in de kalender maakte dat we weer richting deze mooie omloop afzakten. Onze hoop was goed, want tijdens de eerste race streden we vooraan mee, tegen de Duitse merken Audi, Mercedes en BMW. Enkele weken later en
zonder dat er een aanwijsbare reden voor is, kunnen we plots niet meer mee. We spelen in een soort tweede divisie, met McLaren, Lamborghini en Ford. Onbegrijpelijk. Ik herhaal het, een reden kunnen we niet bedenken, maar het is allemaal zeer vreemd.”
“Mijn weekend zelf verliep dus moeilijk, want in de achterste gelederen vechten is niet leuk. Noch tijdens de kwalificaties, noch tijdens de eerste race, konden we aanspraak op een top 5 maken, laat staan een podium. Bij de start van de tweede race speelde ik alles of niets en nam een sterke start, maar een lichte aanrijding en een lekke band, met als gevolg daarvan een stukke vering, maakten een vroegtijdig einde aan de race.”
Enzo Ide heeft nu een week rust, alvorens een volgende dubbele opdracht af te werken. Tijdens het eerste weekend van september trekt hij naar Moskou voor een wereldpremière, want voor het eerst in de autosportgeschiedenis, zal een WK in Rusland van start gaan. Een
week later is het speelterrein dat van de omloop van Circuit Zolder, waar hij zijn zege in de 24 Uur van Zolder van afgelopen jaar verdedigt. Met wie of wat zal over enkele dagen duidelijk worden.