Fässler verovert pole in slotseconden, Bruni snelste in GT2

BOEKAREST - Al meteen in het begin van de GT1 kwalificatie van de FIA GT race in Boekarest, ging het er hard aan toe. Michael Bartels noteerde de snelste tijd, maar die werd al gauw verbeterd door respectievelijk Wendlinger, Kumpen en de beide Phoenix Corvettes. Kumpen ging te snel door de chicane en raakte de cerbstones net iets te fel. De achterkant van de auto kwam in aanraking met de muur, waardoor de Saleen lichte schade opliep en tot stilstand kwam zonder al te veel erg. Kumpen kon zijn weg verderzetten naar de pitlane.

De Deen Allan Simonsen bleef ook niet gespaard van pech. Simonsen moest zijn kwalificatie vroegtijdig staken en de Aston Martin aan de kant zetten. Karl Wendlinger perste met nog een paar minuten op de klokken een kanontijd uit zijn Aston Martin, waarmee hij de op dat moment snelste tijd van Michael Bartels met maar liefst acht tienden verbeterde.

Maar het was Marcel Fässler die de Corvette met het nummer 5 in de slotseconden op pole positie plaatste. Met een 1.15.348 was hij een kleine twee tienden sneller dan Wendlinger in de Aston Martin, en exact een volle seconde sneller dan de man in derde stelling Michael Bartels.

Mike Hezemans klokte de vierde tijd, en werd op de voet gevolgd door de Saleen van PK Carsport. De SRT Corvette met aan boord Christophe Bouchut kwam niet verder dan de achtste tijd op het stratencircuit van Boekarest, waar de kwalificatie van groot belang is. Peter Kox reed de tiende tijd in GT1.

Tijdens de GT2 kwalificatie met nog een kleine zeven minuten op de klokken werd de sessie onderbroken door een spin van Markus Palttala. De Fin liet zijn ProSpeed Porsche afslaan, en moest weggetakeld worden. Gianmaria had op dat moment de snelste tijd, voor Babini, Mullen, Russo in de gast Ferrari en Collard in de #61 ProSpeed Porsche welke net op snelheid aan het komen was.

Terwijl Collard tevergeefs probeerde zijn tijd te verbeteren, schoof Richard Lietz op naar P4 in de Felbermayr Porsche. Ook Kirkaldy and Montanari gingen voorbij aan Collard. Andrew Kirkaldy ging in extremis nog naar de tweede plaats. Bruni zijn tijd hield dus stand en was de snelste in GT2. Lietz was met zijn vijfde tijd de best geklasseerde Porsche.