ZANDVOORT - Twee ervaren rijders vervoegden zich tijdens de Hammerite Ultimate Races op Circuit Park Zandvoort bij de Argos Supreme Toerwagen Diesel Cup. Sebastiaan Bleekemolen en Jaap van Lagen vervingen eenmalig oud F1-coureur Michael Bleekemolen en Ronald van de Laar in de BMW 320d.
Bleekemolen en Van Lagen hebben beide veel ervaring in de nationale en internationale racerij. Sebastiaan begon zijn autosportcarrière in de formule-auto’s, maar was vervolgens succesvol in veel verschillende cup- en toerwagenklassen. Dit jaar is hij onder meer actief in het HTC Dutch GT4 met een BMW M3 GT4 en met teamgenoot Van Lagen in de Porsche Supercup. Jaap heeft veel succesen geboekt in zowel formule- als toerwagens. Naast zijn activiteiten met teamgenoot Sebastiaan, racet hij graag op uitnodiging in andere raceklassen. Zo verving hij in juli voormalig Formule 1-rijder Franck Montagny tijdens het wedstrijdweekend van de Superleague Formula op Circuit Zolder en twijfelde hij geen moment om voor de gelegenheid achter het stuur te kruipen van de BMW 320d in de Toerwagen Diesel Cup.
Testen
De reden hiervoor was om op vrijdag te bepalen of de diesel aangedreven BMW gereed was om competitief mee te racen. Tijdens eerdere evenementen kreeg de sinds Pinksteren ingezette auto te kampen met elektronische problemen. “De auto bleek op vrijdag zonder problemen te werken”, vertelde Sebastiaan Bleekemolen. “Vervolgens zijn we gaan racen, de monteurs waren toch aanwezig. Een paar bandjes eronder, brandstof erin en gaan.”
Het duo kwalificeerde zich als knap derde en waren slechts drie tienden van een seconde van pole position verwijderd. Mede dankzij het zetten van de snelste raceronde, waren zij de eerste wedstrijd in de kopgroep te vinden. Na de pitstop, met Bleekemolen achter het stuur, werd zelfs nog een poging gewaagd voor de overwinning. Het duo eindigde als tweede, maar kreeg in de tweede race een nieuwe kans. Na een lange eindstrijd ingezet door Van Lagen, werd het weekend opnieuw met een knappe tweede plaats afgesloten. “Ik heb mooie gevechten gevoerd en we bleven constant bij elkaar. Ik heb heel de wedstrijd bumper aan bumper geracet, dat was ontzettend leuk”, blikte van Lagen terug.
Progressie
Toch is er nog werk te verzetten. “Er is helemaal niet met de auto getest en we hebben veel last van overstuur. We hebben er al zachtere veren opgezet en de sporing veranderd. In de tweede race ging het alweer iets beter dan zaterdag, maar we missen nog grip aan de achterkant”, ondervond Van Lagen. “Ik kan mij snel aanpassen en ik vind het gewoon leuk. De Argos Supreme Toerwagen Diesel Cup is een leuke competitie en dit is voor mij puur fun. En waarom ook niet? Het is beter dan thuis zitten, toch?”