ZANDVOORT – Equipe Koster/Sanders heeft ook de tweede race van de Toerwagen Diesel Cup op Circuit Park Zandvoort gewonnen. Bij de start verloor het team twee plaatsen, maar vocht zich dapper terug en streed met de BMW 120d samen met equipe Engel/De Groot (BMW 120d 2006) samen om de overwinning.
De SEATs kwamen bij de start op een nat wegdek duidelijk sneller weg dan de BMW’s. Equipe Frankenhout/Rosier pakte direct de leiding, gevolgd door Engel/De Groot en Koster/Sanders. Daar achter sloot Morien/Duivenvoorde zich met de Volkswagen Golf aan. Nadat Frankenhout/Rosier verder terugviel wist de Volkswagen een mooie podiumplaats te pakken.
Voor de equipes Euser/Van der Kolk (BMW 120d) en De Leeuw/Valenteijn (Alfa Romeo 147), was de pret al snel over. In de tweede ronde staakten zij de wedstrijd wegens pech.
“Naarmate de baan opdroogde, werd het voordeel van de Seat in de Arie Luyendijk-bocht steeds kleiner,” vertelde Bertus Sanders. “Vlak voor de pitstop kon ik er dus in de Tarzanbocht voorbij en kon Marc de wedstrijd vanuit leidende positie uitrijden.” Marc Koster vult aan: “De eerste klap is een daalder waard. We hebben het maximaal aantal punten behaald in een klasse waar de onderlinge verschillen klein zijn. Het is erg leuk om te zien dat de auto’s allemaal hun eigen sterke eigenschappen hebben, zo waren de Seats ongelooflijk snel weg bij de start.”
De derde plaats kan door Ronald Morien en Ferry Duivenvoorde als een persoonlijke overwinning worden gezien. Het duo houdt het hoofd koel en stelt met de Volkswagen Golf de derde plaats zeker. “De Golf is waarschijnlijk de moeilijkste auto om het podium mee te halen,” verklaart Duivenvoorde. “Onze auto is nog het meest standaard ten opzichte van de overige merken. We kunnen prima meekomen, maar er is absoluut meer uit de auto te halen. Het is overigens heel interessant om te zien dat je in deze klasse met iedere auto het podium kan bereiken!”
Loading