ZANDVOORT - Met één punt voorsprong behaalden Ronald Morien en Dennis de Groot de titel in de Argos Supreme Toerwagen Diesel Cup. De voorsprong was twee evenementen eerder nog veel groter. Toen stonden de rijders met de Volkswagen Golf 5 maar liefst 35 punten voor. De pechduivel sloeg echter genadeloos toe bij een gevecht met de uiteindelijke nummer drie. Rivaal Jeroen Dik won twee keer en naderde tot op zes punten. Tijdens de beslissende Formido Finaleraces hielden Morien en De Groot één punt over.
Geluk
Naar aanleiding van gebeurtenissen tijdens de Wijzonol Trophy werd besloten dat Morien en De Groot de honderd minuten durende hoofdrace van de Formido Finaleraces achteraan moesten starten. Morien vond dat geen probleem. “Starten in een underdogpositie is eigenlijk wel leuk. Sowieso vind ik het nooit een probleem, alleen je weet dat de mannen voorin snel zijn en dat je een gat moet dichtrijden”, analyseerde Morien, die na zeven ronden al op de achterbumper van Jeroen Dik zat.
Dat zij de race uitreden, mocht een wonder heten. Het kampioenschap had door een technisch mankement beslist kunnen worden. “We hebben een engeltje op onze schouders gehad, want er kwam een grote rookwolk bij de aandrijfas vandaan. Dennis bestuurde toen de auto en vroeg zich af of er een wiel los zat of dat er iets anders aan de hand was”, zei Morien. “We hebben de race kunnen uitrijden en naderhand hebben we de aandrijfas eraf gehaald. Die was zwaar verbrand.”
De race op zondag moest uitmaken wie de titel zou claimen. Bij het vallen van de vlag reed Dik op kop, Marcel Roeleveld (Volvo C30 D5) op plaats twee en Morien en de Groot op drie. Dit zou betekenen dat Dik kampioen zou worden. Maar Roeleveld was te laat met zijn verplichte pitstop en kreeg daarvoor na afloop een tijdstraf. “Dat nieuws hoorde ik pas twee ronden voor het einde”, zei De Groot. “Toen was ik nog vol op jacht naar de Volvo. Ik was al bang het niet te gaan halen, maar toen ik hoorde dat Marcel straf zou krijgen hoefde ik gelukkig geen risico meer te nemen.”
Toekomstperspectief
De felbegeerde titel was eindelijk binnen, ook met dank aan de grootste concurrent. “Dit was een mooi seizoen en daarvoor moeten we niet alleen het team bedanken, maar ook Jeroen Dik. Hij heeft het vermogen van de motor afgesteld zoals we er nu mee rijden. Dat heeft hij voor ons geregeld terwijl wij uiteindelijk wel zijn grootste concurrent waren”, zei Morien, die alweer uitkijkt naar volgend seizoen.
“We hebben voor volgend jaar weer wat anders in het vat. We hebben voornemens om met een Volkswagen Scirocco te rijden”, vertelde Morien. “Er is nog niet bepaald wat wel en niet mag, daarom hebben we ‘m in het rek gezet. Hopelijk krijgen we snel groen licht, zodat we volgend jaar met een mooie toevoeging de klasse kunnen verrijken."