ZANDVOORT – Teamorders worden niet alleen door het F1-team van Ferrari ingezet om het kampioenschap binnen te halen. In de Toerwagen Diesel Cup ondervond GT-coureur Peter Kox dat vandaag aan den lijve. De gastrijder leek samen met GT4-titelkandidaat Christiaan Frankenhout op weg naar de overwinning. De teamleiding besliste echter anders. Kox, die lang aan de leiding reed, was op zijn beurt not amused.
“Het was de bedoeling dat Christiaan de start van de race voor zijn rekening zou nemen, omdat hij meer ervaring heeft met deze auto”, vertelde Peter Kox na afloop tegenover RaceXpress.com. “Uiteindelijk kwam het erop neer dat ik als eerste moest rijden. Mijn start had wat beter gekund, er bleef voor me een Volvo staan en daar moest ik omheen. Ik begon de auto steeds beter te kennen en heb zuinig gereden, zodat Christiaan ook nog met goede banden kon rijden. Ik ben tevreden met mijn prestaties.”
Toch kregen Kox en Frankenhout niet waar zij wel recht op hadden: de overwinning. “Het is vervelend dat het team buiten me om besloten heeft om onze teamgenoten Ricardo van der Ende en Wim van Genderen te laten winnen”, lichtte Kox toe waarom Frankenhout en hij niet wonnen. “Als ze me dat vooraf verteld hadden, dan zou ik er begrip voor op hebben kunnen brengen. Dit is achterbaks. Voor mij is het einde verhaal, morgen rijd ik niet. Ik laat me niet piepelen.”