MONZA - Waar Yelmer Buurman tijdens de Superleague Formula-races in Estoril twee keer als vierde finishte, zette hij op het F1-circuit in Monza de Anderlecht-auto tweemaal als zesde in het parc-fermé. Desondanks ging het bepaald niet soepeltjes voor de rappe coureur uit Ubbergen. Bij de start van de eerste race, waarbij Buurman een de linkerkant van de baan stond, werd hij in het gedrang naar de eerste bocht, de beruchte krappe chicane, naast de baan gedrukt en zat vervolgens bij de bocht aan de foute kant, waardoor hij naar plaats veertien terugviel. Van daar rukte hij sterk op. Mede door handig gebruik te maken van de acht keer 60 pk extra die de push-to-pass-knop per race oplevert, wist hij de concurrentie stuk voor stuk in te rekenen. Vooral met landgenoot Ho-Pin Tung had hij een intens gevecht. "Die push-to-pass-knop doet het twee minuten lang niet meer nadat je hem hebt gebruikt. Dus dat gaat om en om per ronde. Ho-Pin had hem juist in de andere ronde beschikbaar zodat we een paar keer wisselend over het rechte eind gingen", zei Buurman, die verder nog snelle mannen als Antonio Pizzonia, Giorgio Pantano en Tristan Gommendy inrekende.
Omdat hij als zesde was gefinisht, moest hij de tweede manche als dertiende starten. Dit keer kwam hij wel erg goed weg en al stuivertje wisselend met Esteban Guerrieri kwam hij na drie ronden al als elfde door. Maar in de run naar de eerste chicane kwam de op de powerboost rijdende Julier Jousse (AS Roma) langszij. "Ik had bij de bocht nog net de neus voor maar werd toen op mijn achterwiel gereden. Ik schoot rechtdoor over de kerbstones, waarbij mijn auto werd gelanceerd. Ik landde bijna op Guerrieri’s auto, waarbij het stuur uit mijn handen sloeg. Al graaiend kreeg ik dat net weer in handen voordat ik in de bandenstapels zou landen. Gelukkig kon ik verder rijden, maar je weet natuurlijk nooit of er door zo’n klap iets ernstig is beschadigd. Een paar bochten lang ben je bang dat er iets plotseling afbreekt, maar als dat uitblijft krijg je vanzelf het vertrouwen terug en kun je weer op jacht." Dat deed Buurman dan ook, vanaf de allerlaatste plaats.
Met het ritme eenmaal terug slokte hij één voor één de concurrenten op, al werd hij soms bepaald niet geholpen. Zo moest Carlo van Dam met een slecht sturende PSV-auto zowat iedereen voorbij laten, maar in een bocht zat hij ineens op de ideale lijn van Buurman. "Ik had net de push-to-pass-knop ingedrukt maar moest meteen van het gas. Die was dus zinloos geworden", zei Buurman, die even later op precies dezelfde plaats – bij het uitkomen van de Parabolica-bocht – hetzelfde overkwam toen hij heel dicht achter de FC Basel auto zat. "Bij elkaar heb ik zo dus twee powerboostmogelijkheden verspeeld en die kwam ik aan het eind precies te kort om ook Adrian Valles (klassementsleider FC Liverpool) te pakken", aldus Buurman, die op een halve seconde van de Spanjaard als zesde over de finish kwam. "Als ik er niet af was geramd, had ik hier zeker op het podium gestaan. Dat is alweer even geleden en dat zou niet zo moeten zijn, want de snelheid is er. Wie weet komt dat over een maand in Spanje wel."
Uitslag race 1
1. Sevilla FC, Sébastien Bourdais 25 ronden in 41 min. 26”833
2. Olympiacos, Esteban Guerrieri op 0”375
3. AS Roma, Julien Jousse op 14”930
4. FC Liverpool, Adrian Valles op 18”014
5. Tottenham Hotspur, Craig Dolby op 22”078
6. RSC Anderlecht, Yelmer Buurman op 26”636
Uitslag race 2
1. Sporting Lissabon, Pedro Petiz 25 ronden in 41 min. 51”037
2. Tottenham Hotspur op 6”051
3. Sevilla FC op 11”436
4. Olympiacos, Esteban Guerrieri op 12”945
5. FC Liverpool op 18”660
6. RSC Anderlecht op 19”107
Stand
1. FC Liverpool 350
2. Tottenham Hotspur 301
3. Olympiacos 259
4. FC Basel, Max Wissel 253
5. SC Corinthians 249
6. RSC Anderlecht 247