Bugatti heeft de Centodieci onderworpen aan een tweedaagse temperatuurtest in een speciale klimaatkamer. De temperatuur werd eerst opgevoerd tot 50 graden Celsius om te kijken hoe de Franse
supercar op de hitte reageert. Vervolgens daalde het kwik tot 20 graden onder 0 voor een test onder koude temperaturen. Voor meer dan 12 uur werd gekeken of de kleinste titanium schroef het hield en hoe het kleinste stukje carbon op de extreme kou reageerde.