Yaro Deckers; goed debuut bij EK Rotax Max werpt vruchten af

Yaro Deckers maakte onlangs zijn debuut bij de Rotax Max Euro Challenge in Denemarken. De karter uit het team van Torenvliet Motorsport ging in de slipstream van teamgenoot Berry Torenvliet mee naar het topteam van Strawberry Racing. Deckers blikt terug op zijn goede optreden op Karting Thy, waarbij hij de expertise en hulp kreeg van Europees kampioen Rotax Max Senioren; Joey van Splunteren. Ook teamgenoot Berry Torenvliet gaf de nodige support. Uiteindelijke gaf de deelname aan het EK ook een extra boost aan de tweede helft van het seizoen.

"Er was nog een plaatsje vrij voor mij bij het Engelse Strawberry team. Toen ze me van Strawberry uit Engeland belde heb ik meteen besloten om te gaan rijden. De eerste dag op dinsdag dus heb ik kennis gemaakt met Strawberry. Het is een zeer professioneel team met veel ervaring en goede begeleiding en ze waren er heel vriendelijk.
De volgende ochtend moest ik al vroeg op om half 7, eerst trainen want ik had nog nooit op deze baan gereden dus wist ook niet hoe ik de lijnen moest nemen. Ik liep een paar keer over de baan met Joey van Splunteren en we bespraken hoe ik de lijnen moest nemen op het circuit. Dat heeft me veel geholpen, elke ochtend liep ik dus eerst met Joey en mijn vader over de baan om te kijken hoe de baan er bij lag. Mijn monteur was Rylie Johnson van Strawberry, terwijl Joey me heeft gecoacht en hielp met de data, het bespreken van de baan, en soms het Engels."

"Op donderdag wist ik hoe de baan in elkaar zat maar toch nam ik sommige bochten nog verkeerd, maar we hadden de hele dag nog om te testen en de kart af te stellen. Zo hebben we verschillende dingen geprobeerd, uiteindelijk zat ik nog maar ongeveer 2 tot 3 tienden af van mijn teammaat Berry Torenvliet en Edward Brand."

"Donderdagavond moest ik weer vrij vroeg naar bed om 10 uur want we moesten de volgende ochtend al om 6 uur op. Vrijdagochtend liepen Joey en ik nog een keer over de baan zoals de dagen ervoor. Die dag moesten we nog wat testen met de motoren."

"Zaterdag was de grote dag en ik moest vier series rijden op één dag.
De eerste serie werd ik 11e, dat viel nog goed mee. De tweede serie haalde ik zelfs de 7e plaats, de derde serie zat ik er met de start slecht bij en werd ik 17e, ook in de laatste serie zat het niet mee en werd ik 22e."

"Ik was de hele week de derde snelste van het team achter Brand en Torenvliet maar telkens voor Backman en Pullinger en bovendien had ik wel op mijn eerste EK meteen de finale gehaald. Helaas moest ik die avond nog om 19.00 uur bij de baancommissaris komen en kreeg ik 10 seconden straf voor het inhalen onder de gele vlag. Hierdoor zakte ik van 22 naar 29 en miste ik dus op een haar na de finale. Jammer ik had het echt niet gezien en volgens Joey ook niks mee gewonnen. Wel stond ik dus op pole bij de herkansing op zondag. Ik was erg zenuwachtig want het was voor mij de eerste pole, maar na een goede start ben ik derde geëindigd en zo dus toch nog in de finale terecht gekomen en wel op mijn eerste EK. Het doel was bereikt en ik was dolblij."

"De prefinale liep niet goed. Ik moest vrij achter in het veld starten en finishte als 30e, maar nog voor Brand en Torenvliet die nog meer pech hadden. Gelukkig ging de finale een stuk beter. Ik had een super eerste ronde en ik kon in de beginfase naar de 19e plek rijden. Mijn teammaat Berry reed ook ijzersterk naar voren, ik finishte uiteindelijk als 19e in de finale. Ik was heel erg blij, het eerste EK dat ik mee kon rijden en pas mijn eerste seizoen bij de Rotax Max Senioren."

"Ik heb heel veel geleerd tijdens het EK zoals inhalen, communiceren met het team en dat ik veel geleerd heb, merkte ik direct de week erop tijdens de BMC wedstrijd in Genk, waar ik meteen derde werd en mijn eerste beker pakte. Volgend seizoen wil ik graag alle EK wedstrijden bij de Rotax Senioren rijden. Ik hierbij ook een aantal mensen bedanken. Ik wil mijn vader, Joey van splunteren, Strawberry, Berry en Wieb Torenvliet, William en mijn sponsors bedanken voor deze geweldige race in Denemarken."