Hoofddorp – Afgelopen weekend heeft karter Rinus van Kalmthout in Italië op het circuit van Laghi (Casteletto) deelgenomen aan de tweede ronde van het Europees Kampioenschap, de Rotax Max Junior Euro Challenge. Hoewel de jonge Van Kalmthout tijdens de vrije trainingen aantoonde één van de snelste karters op de baan te zijn en ook tijdens twee races de snelste rondetijd liet noteren, kon hij in de races het ditmaal niet verzilveren. Op zaterdag werden er drie races in de stromende regen gereden, waarin de Hoofddorper als 5e en twee keer 7e over de finish kwam. In de races op zondag werd hij in de eerste race 11e, in de finalerace raakte Van Kalmthout een andere rijder, waardoor hij veel plaatsen verloor en uiteindelijk als 17e finishte.
Eind maart liet Rinus van Kalmthout in het Belgische Genk al zien zich ook te midden van de Europese toppers prima op zijn plek te voelen. Tijdens de derde ronde van de Rotax Max Junior Euro Challenge liet de jonge karter op de voor hem geheel onbekende snelle baan van Laghi in het Italiaanse Casteletto zien dat dit geen toeval is. Gedurende de vrije trainingen in aanloop naar de races zat de 12-jarige Van Kalmthout continu bij de snelste rijders.
Stromende regen
Op zaterdag stonden er drie races op het programma, waaraan niet minder dan 49 coureurs aan de start verschenen. Het weer was niet Zuid-Europees zoals je in Italië zou verwachten, de regen kwam met bakken naar beneden en maakte het de rijders lastig. Rinus van Kalmthout kwam in de eerste race als vijfde over de finish en in de andere twee races eindigde hij netjes als zevende.
Op zaterdag stonden er drie races op het programma, waaraan niet minder dan 49 coureurs aan de start verschenen. Het weer was niet Zuid-Europees zoals je in Italië zou verwachten, de regen kwam met bakken naar beneden en maakte het de rijders lastig. Rinus van Kalmthout kwam in de eerste race als vijfde over de finish en in de andere twee races eindigde hij netjes als zevende.
Gebrek aan ervaring
Op zondag waren de omstandigheden op de baan gelukkig veel beter. In de pre-finale mocht Van Kalmthout als negende van start gaan. Op dit niveau rijd je doorgaans zo hard als het groepje waarin je strijdt, vrijwel elke coureur heeft al veel kartervaring en laat zich de kaas niet van het brood eten. In de beginfase van de race viel Van Kalmthout terug naar de veertiende positie, maar hij slaagde er in de loop van de race toch in om weer iets naar voren te komen en ging als elfde over de meet.
Op zondag waren de omstandigheden op de baan gelukkig veel beter. In de pre-finale mocht Van Kalmthout als negende van start gaan. Op dit niveau rijd je doorgaans zo hard als het groepje waarin je strijdt, vrijwel elke coureur heeft al veel kartervaring en laat zich de kaas niet van het brood eten. In de beginfase van de race viel Van Kalmthout terug naar de veertiende positie, maar hij slaagde er in de loop van de race toch in om weer iets naar voren te komen en ging als elfde over de meet.
Russische roulette
In de laatste race van het weekend mocht Rinus van Kalmthout zodoende ook als elfde van start gaan. Zoals vaker was er direct na de start een enorme crash, waarbij zo’n tien karts betrokken waren. Van Kalmthout had juist een goede start, kon de ravage op de baan omzeilen en reed mee met de kopgroep op de achtste plek. Tijdens het inhalen van een voorganger raakte hij deze en kwam naast de baan in het natte gras. Hierdoor verloor hij 20 plaatsen en moest hij met nog maar enkele ronden te gaan opnieuw beginnen. Hij kon nog wel enkele plaatsen goed maken, maar meer dan een 17e plaats zat er niet meer in.
In de laatste race van het weekend mocht Rinus van Kalmthout zodoende ook als elfde van start gaan. Zoals vaker was er direct na de start een enorme crash, waarbij zo’n tien karts betrokken waren. Van Kalmthout had juist een goede start, kon de ravage op de baan omzeilen en reed mee met de kopgroep op de achtste plek. Tijdens het inhalen van een voorganger raakte hij deze en kwam naast de baan in het natte gras. Hierdoor verloor hij 20 plaatsen en moest hij met nog maar enkele ronden te gaan opnieuw beginnen. Hij kon nog wel enkele plaatsen goed maken, maar meer dan een 17e plaats zat er niet meer in.
Teleurgesteld
Erg jammer, want ik zat net voor de crash niet ver achter Lars Lamborelle en die won de race uiteindelijk”, is Rinus teleurgesteld na de race. Van Kalmthout reed wel de op één na snelste rondetijd in beide races op zondag. Conclusie is dat het met de pure snelheid van Rinus van Kalmthout wel goed zit, maar dat het hem nog aan voldoende ervaring ontbreekt om op dit Europese niveau in de races zijn snelheid ten gelde te maken.
Erg jammer, want ik zat net voor de crash niet ver achter Lars Lamborelle en die won de race uiteindelijk”, is Rinus teleurgesteld na de race. Van Kalmthout reed wel de op één na snelste rondetijd in beide races op zondag. Conclusie is dat het met de pure snelheid van Rinus van Kalmthout wel goed zit, maar dat het hem nog aan voldoende ervaring ontbreekt om op dit Europese niveau in de races zijn snelheid ten gelde te maken.
Loading