Indy Dontje uit het Dobla Racing Team nam voor de derde keer op rij deel aan de Rotax Max World Finals. Na de regenvloed in Portugal, de desert-storm in de Verenigde Arabische Emiraten volgde nu Italië. De Nederlands Kampioen Rotax Max Senioren moest aanvankelijk weer wennen aan de Rotax Max. Indy had de laatste tijd intensief getraind met de 125cc schakelkarts. En dat was te zien. Op het geweldige karting circuit van La Conca moest hij in korte tijd weer overschakelen, maar kreeg het ritme nog niet direct te pakken. Een ander probleem was de motor, die Dontje uit een loting kreeg toegezen. Net zoals vorig jaar bijvoorbeeld kregen Nelson van der Pol en Mike Joossens een slechte motor en waren eigenlijk kansloos. Dit overkwam nu ook Dontje. De motor was niet geweldig en op de koop toe gaf hij in de finale de geest. Toch had Indy een leuke week en sluit het hoofdstuk Rotax Max af. Hij richt zich nu weer in de hoogste versnelling op de schakelkarts.
"We kwamen zondag aan in Italië, in Rome. Doordat de vleugels van het vliegtuig bevroren waren, misten we de aansluiting naar Brindisi. Dus konden we pas maandag in La Conca zijn. Maandag hebben we ons gelijk ingeschreven. Dinsdag mochten we de kart ophalen. Ik had het nummer 67 getrokken. We hebben de hele dag de kart opgebouwd en gekeurd. Ik verheugde me al op de volgende dag want dan had ik mijn eerste training."
"Die morgen hadden we onze eerste sessie en we moesten allemaal hetzelfde tandwiel en sproeier rijden. Dus veel uit die sessie konden we niet halen. De volgende sessie ging niet zo goed. We hadden problemen met de motor; de powervalve sloeg niet goed in en we hadden ook nog het verkeerde tandwiel erop gezet. Donderdag hadden we twee trainingen en de kwalificatie maar er was een amder probleem..."
"Wij mochten woensdag als tweede beginnen en donderdag als eerste vlak achter de Junioren, dus hadden we minder grip dan de tweede groep. En zo was ook de kwalificatie. De eerste tien kwamen allemaal uit de tweede groep, die duidelijk geprofiteerd had van de betere omstandigheden. Ik had me als 29e gekwalificeerd. De volgende dag hadden we één warm-up en twee series. De eerste serie was half nat - half droog en hadden we het verkeerde tandwiel gestoken. Eindresultaat 14e. De tweede serie was nat en het ging super. Ik reed naar sterk voren totdat ik in de spin ging en dus was het resultaat weer 14e... Helaas... Ik moest zaterdag een toptien klassering hebben om rechtstreeks naar de finale te gaan en ik eindigde die serie ook goed met een achtste plaats."
"Ik mocht de volgende dag als 21e starten. Zondag de pre-finale ging niet goed. Bij de start had ik wat plaatsen gewonnen maar die verloor ik weer over de hele pre-finale weer. We hadden weer flinke problemen met de motor. Voor de finale hadden we een paar dingen veranderd en dachten dat het wel goed zou gaan. De start ging zoals gewoonlijk weer super. Ik lag na de vierde bocht al weer 12e, maar ik kreeg weer problemen met de motor. Ik reed toen bijna op de laatste plaats toen heb ik zelf besloten om te stoppen en niet verder te rijden! Helaas moest deze week zo zijn gegaan. Ik had er zelf meer van verwacht, maar we hadden teveel problemen gehad met de motor. Ik wil in graag Frank en Willem-Jan Keijzer bedanken voor een gezellige week en de mensen die mee waren. De volgende keer zien jullie mij in actie met een schakelkart tijdens de eerste Wintercup van Chrono Karting!"
Ciao Indy
Kijk voor meer over Indy Dontje en de Rotax Max Grand Finals op: www.doblaracing.nl
Loading