Meindert van Buuren en Xen De Ruwe zijn dit weekend actief in Zuera tijdens de Rotax International Open. Van Buuren toonde zijn snelheid in de heats van de DD2. De rijder van Slangen
Karting eindigde tweemaal als tweede, maar moest in de natte derde heat wat terrein prijsgeven door een gebrek aan ervaring met zijn Topkart onder dergelijke omstandigheden. Toch vertrekt hij in de prefinale vanaf de eerste rij, voor het eerst in zijn internationale carrière.
"Ik had in de eerste race een goede start en pakte direct de nummer 2. Daarna kon ik aanhaken bij de leider en bleef lekker op de tweede stek zitten. Dat was een mooi resultaat en ik was er erg blij mee", verklaarde Van Buuren tegenover RaceXpress.com. "In de tweede race had ik opnieuw een goede start en zette hem gelijk naast de leider. Heel even lag ik eerste maar moest uiteindelijk toch mijn meerdere erkennen in Vuillaume. Het was een mooie strijd en ik finishte wederom als tweede. De derde heat vond onder natte omstandigheden plaats. Ik vond de race leuk, maar omdat we nog wat ervaring misten met de Topkart onder natte omstandigheden kon ik er niet alles uithalen en eindigde ik als zesde. Het resultaat is niet erg, ik heb weer meer geleerd en sta in de prefinale als tweede op de grid op de eerste startrij. Ik hoop dat we een goede set-up kunnen vinden zodat we hard kunnen gaan in de finaleraces. Ik start voor het eerst in een Europese race op de eerste rij dus dat is een mooie uitgangspositie!"
Teamgenoot Xen De Ruwe ging ook als de brandweer, maar zag een mogelijke pole in rook opgaan door een kapotte startmotor. “Race 1 ging super. Die won ik met een mooie voorsprong”, meldde De Ruwe tegenover RaceXpress.com.
“In race 2 had ik een verkeerde gok gemaakt. We hadden een te klein tandwiel gestoken. Hierdoor reden ze op het rechte stuk zo van mij weg en kwam ik in het bochten gedeelte net tekort om in te kunnen halen.”
In de derde race liep het fout. Tien minuten voor de start ontdekten we dat de startmotor niet meer werkte. Mijn papa deed er alles aan om hem zo snel mogelijk te vervangen. We hadden nog dertig seconde voor het park dichtging en een piloot duwt mijn kart op de grid. We moesten nog een motorsteun vast zetten. Nog 15 seconden en we mochten niet meer terug.
Ik mocht niet starten en was zeer teleurgesteld. Zo ontglipte de pole mij. Tomorrow is another day and then I will show them what i really can do.”