Afgelopen weekend werd alweer de vierde race voor het Nederland Kampioenschap van Chrono
Karting in de Rotax-klassen verreden op het circuit te Berghem. Voor Maik Barten weer een goed moment om zich van zijn beste kant te laten zien. De voorbereiding voor de race verliepen niet geheel naar wens voor de talentvolle rijder. Na het derde NK in Kerpen bleek het frame van Maik gescheurd en dat moest daardoor opnieuw gelast worden. Ondanks de reparatie lag het frame niet optimaal op de baan waardoor zaterdagavond werd besloten om met de nieuwe Maddox te gaan rijden. Het team had deze al klaar staan om hiermee de tweede race van het Europees Kampioenschap te gaan rijden, een wedstrijd die aanstaand weekend in Italië verreden wordt. Er was geen mogelijkheid meer het nieuwe frame te testen dus het werd een dag vol hard werken voor Barten en Team de Feyter.
"De vrije training op zondag morgen sloten we als tiende af", vertelde Barten. "Voorafgaand aan de kwalificatie hadden we nog een aantal zaken veranderd, maar toch kwam ik niet verder dan een ietwat teleurstellende zesde tijd. In de tijd naar de eerste race toe werd met man en macht gewerkt aan mijn kart. De start verliep super en ik reed na de eerste ronde al op de tweede plaats! De kart was een stuk beter dan tijdens de kwalificatie maar ik kon mijn positie helaas niet vasthouden. Uiteindelijk eindigde ik op een vierde plaats. Voor de finale hebben we met het gehele team de kart optimaal afgesteld. Wederom kende ik een goede start en sloot direct aan bij de leider. Na een aantal ronden ging ik het gevecht aan met raceleider Beuvink, die net als ik op Maddox rijdt. We gaven elkaar weinig toe maar uiteindelijk kon ik hem passeren en kwam als winnaar over de streep. Ik was hier natuurlijk superblij mee! Het was een moeilijk weekend maar ook een goede test om de Maddox beter te leren kennen. Nu zijn we met het hele team in Italië en hoop ook daar een goed resultaat te behalen. Via deze weg wil ik het team nogmaals bedanken voor hun harde werk, en daarnaast mijn sponsoren: Barten Sneltransport, De Feyter Karting, Argos Japanse auto-onderdelen, en natuurlijk mijn vader en moeder."