ESSAY - Het seizoen in het Frans Kampioenschap begon sterk voor het Energy Corse Team. Met Danny Bleek, Tony Lavanant en Mathias Gallepe vormden ze de topdrie bij de eerste ronde van het kampioenschap in Essay. De talentvolle rijder uit het Dobla Racing werd voor het Europees - en Frans Kampioenschap gehuisvest bij het fabrieksteam van Energy Corse. De tweede race in Varennes Sur Allier pakte voor de Energy-coureur ook goed uit en hij scoorde samen met Thomas Mich dezelfde punten. Mich is één van de wereldtoppers in de KZ1. De derde ronde van het kampioenschap werd gehouden in Salbris. Het was een moeilijk weekend voor Bleek die als vierde eindigde in de Pre Finale en met pech uitviel in de finale doordat de schakelpook afbrak na elf ronden. Na deze drie heftige races stond Danny Bleek zeven punten voor op zijn concurrent Mich. Intussen had hij geen teamgenoot meer, aangezien Lavanant een blessure had opgelopen na een warm up sessie in Salbris. De vierde en tevens de laatste ronde werd gehouden in Lyon, waar Danny Bleek ondanks alle druk koel bleef en de titel in sterk bezette kampioenschap naar zich toe trok.
Danny Bleek over zijn zegetocht:
“Het circuit Lyon was totaal vernieuwd. Het asfalt was te zacht en brokkelde na een halve dag trainen in dertig graden af. Vrijdagavond werd het circuit gerepareerd zodat er zaterdag weer geracet kon worden. De kwalificatie verliep goed en ik zette een tweede tijd overal. Mich pakte de pole en was zeer snel en dus werd dat een zware klus. In het Frans kampioenschap worden we in twee groepen verdeeld en met die groep rijd je ook de series. Mich won in zijn groep alle series en ik deed dat in mijn groep. Maar omdat Mich de snelste tijd had met tijdrijden mocht hij de pre-finale vanaf pole starten. Ik stond naast hem dus een goede start was belangrijk. Dat lukte ook en ik kende een superstart. Ik lag de eerste ronde op kop. Mich sloeg gelijk terug en remde me einde rechte stuk uit. Toen begon echt de race en ik volgde hem de rest van de race om te kijken waar ik kon toeslaan. Na een snelle rechter bocht volgas in de vijfde
versnelling zat ik op de bumper van Mich en remde hem uit. Mich kon geen kant meer op en zo won ik de pre-finale. De finale werd het belangrijkst om kans te maken op de titel. Ik kon achter Mich eindigen en dat zou genoeg zijn voor het kampioenschap. Na de start was Mich sneller omdat wij een verandering hadden gedaan met de banden en dat pakte niet helemaal goed uit. Daarom kon hij in het begin een gat slaan maar ik bleef op de tweede plaats en kon de race controleren. Dit was een topweekend! Vooral de mooie gevechten met Mich, waarbij we elkaar flink onder druk zetten. Onder druk presteer ik het best en dat bleek nu ook weer.”
“Nu volgt het EK in Sarno voor het Europees Kampioenschap waar de druk er ook vol op staat. Waarschijnlijk rijdt mijn teamgenoot weer mee, dus dat gaat wat beloven. Alles moet gewonnen worden om kampioen te worden. Ik kijk ernaar uit en zal alles geven om die titel te winnen. Ik wil graag Harry Weeda en het gehele Energy Team bedanken en de sponsors; Doblaracing, USN B.V. en Hippo Kart Centre voor hun steun.”