Danny Petiet groots met podiumplaats in Rotax Max Euro Challenge

Danny Petiet is één van de getalenteerde karters in de Rotax Max Junioren klasse. Na een sterke seizoenstart volgde een moeizaam vervolg, maar tijdens de laatste Rotax Mojo Max Euro Challenge presteerde Petiet groots. Een schitterende en verdiende podiumplaats werd zijn deel. Hij vertelt zijn ervaringen:

“Na de voor mij teleurstellende wedstrijd van Chrono Karting te Genk, waarbij mijn gehele seizoen door een zeer dubieuze diskwalificatie door de wedstrijdleider om zeep was geholpen, stond nu de laatste wedstrijd van de Euro Challenge op het programma. Ik wilde dan ook graag een keer een podiumplaats scoren en de best geklasseerde Intrepid rijder worden in het dagklassement. Er stonden maar liefst twaalf Intrepid karts aan de start stonden."

“Op woensdag stonden de eerste trainingen op het programma en mijn tijden waren vanaf het begin goed. Echter begon het ‘s middags te regenen, en ik had nog nooit op de Intrepid in de regen gereden. Dus konden Richard Scheffer (mijn monteur) en ik aan de afstelling gaan werken. Deze middag was een drama en we kregen de kart niet goed afgesteld in de regen.”

“De donderdag begon droog en mijn tijden waren zeer goed. In de middag begon het wederom te regenen, Richard had inmiddels de kart geheel veranderd en met nog wat tips van Vincent Fuik van VF Racing ging het steeds beter in de regen. Tijdens de laatste sessie was ik dan ook één van de snelsten met een tijd van 1.12.4 seconden. Jorrit Pex was veruit het snelst.”

“Met vol vertrouwen zag ik de kwalificatie tegemoet, aangezien we op zowel een natte als droge baan bij de snelste behoorden. De kwalificatie ging prima met als een vijfde totaal tijd als resultaat. Op zaterdag stonden de drie series voor de deur. In de eerste serie kwam ik na een botsing naast de baan met als gevolg dat ik vanaf plek 20 mijn race kon vervolgen. Na enkele inhaalacties eindigde ik deze serie teleurstellend als tiende. In de tweede serie ging het al een stuk beter en eindigde ik als vierde. In de laatste serie werd ik derde met als gevolg een achtste startplaats voor de pré-finale.”

“Eindelijk was het dan zondag! Tijdens de pré-finale had ik een goede start en kon vanaf de buitenkant (startpositie 8) meteen naar binnen. De eerste vier rijders konden eigenlijk simpel wegrijden doordat achter hun er gelijk behoorlijke gevechten plaats vonden om de plaatsen vijf tot twaalf. Na wat rijders te hebben ingehaald kwam ik op de vijfde plaats terecht. Ik werd wederom ingehaald en verloor hierbij gelijk weer drie plaatsen. In de laatste ronde reed ik weer terug naar de zesde plaats. Ik besloot vlak voor de finish om mijn zesde plaats op te offeren door te remmen en zo als zevende te eindigen. Ik mocht dan in de finale aan de binnenkant starten wat zeker een voordeel is op het circuit van Genk.”

“We wisten eigenlijk al voor de start dat er wel eens het een en ander kon gebeuren na de start. De titel stond op het spel en alle kanshebbers stonden voorin aan de buitenkant. En dit zeker tot gevolg zou hebben dat er flink geduwd zou worden. De start verliep voor mij prima, de rijders in de buitenste start rij kregen geen centimeter ruimte van de rijders van de binnenste start rij met als gevolg dat er wat rijders op elkaar klapte. Na de tweede bocht lag ik gelijk al derde achter Hiramini en Korjus. Korius had meteen al een behoorlijk gat door het gedrang na de start in de eerste bocht. Na een paar ronden passeerde ik Hiramini in de bocht na start/finish. Ik zat aan de binnenkant, maar hij stuurde gewoon in met als gevolg dat hij spinde. Ik had echter wel de tweede plaats te pakken. De afstand naar Korius was door de inhaalactie ook meteen weer groter geworden en aangezien mijn rondetijden gelijk waren aan die van Korius kwam ik dus niet dichterbij. Toen kwam Jorrit Pex eraan en lag al op de derde plaats beland. Jorrit haalde mij in, ik kon hem nog wel redelijk goed volgen. Achter mij reed de Engelsman Luke Varley en ik had maar weinig voorsprong. Door constant mijn ronden te rijden kon hij echter niet dichterbij komen. Ik was dan ook dolblij toen de finish vlag viel en ik als derde was afgevlagd. Dit is tot nu toe mijn mooiste resultaat wat ik heb behaald."

"Na de race werd er erg streng gecontroleerd (wat ook erg goed is) nadat eerst al de pick-up en de ontsteking waren gecontroleerd, werd nu de kabelboom gecontroleerd en werd de hele motor uit elkaar gehaald tot de laatste schroef aan toe. Alles was goed en mijn derde plaats was een feit. Echter door een administratieve fout werd Jorrit gediskwalificeerd en kreeg ik de tweede plaats in handen. Maar liever had ik gewoon al racend tweede geworden en niet op deze manier. Ik was superblij met mijn derde plaats tijdens de race. Totaal ben ik als vierde geëindigd in het eindklassement. Bij deze wil ik alle kampioenen van harte feliciteren met hun kampioenshap.”

Kijk voor meer verslagen en foto's op: www.dannypetiet.nl