Bas de Laat is in the winning mood. De coureur uit het succesvolle team van VZ Racing won de laatste ronde van het NK Rotax Max van Chrono Karting. De basis daarvan ligt in Duitsland, waar hij een moeizame periode afsloot met een knap podium. Helemaal als je bekijkt waar De Laat vandaan moest komen. Vanuit de herkansing. De Maddox-coureur blikt nog éénmaal terug op zijn avontuur in ackersdorf.
"Voorafgaande aan de race begonnen we op woensdag met trainen. Die dag verliep niet zo lekker, we kregen de kart niet goed afgesteld en de laatste twee trainingen moest ik rijden in de regen, wat later een gunstig effect zou hebben. Ik had wel een goede regenafstelling gevonden. Op donderdag was het weer een droge dag. Veel proberen om de juiste afstelling te vinden maar ook die dag kwamen we er niet goed uit. De concurrenten waren steeds sneller. Vrijdag de dag van de tijdkwalificatie. Toen we begonnen met de kwalificatie ging het na twee rondjes te regenen waardoor onze groep geen goede tijd neerzetten. De groep die daarna kwam mocht weer op een droge baan rijden zodat deze rijders een veel betere tijd hadden neergezet. Helaas stond ik op een 31e plek.”
“Zaterdag begonnen de kwalificatieheats. Ik moest steeds achteraan startte. De eerste manche reed ik goed naar voren en kwam terecht op een elfde positie. De tweede manche verliep dramatisch. Ik reed zeer goed naar voren naar een derde positie maar twee rondjes voor het eind kreeg ik een zwarte vlag wat diskwalificatie inhoud. Wat bleek ik zou bij de start iemand van de baan hebben geduwd maar naar beelden te hebben teruggekeken bleek het iemand anders te zijn maar de straf werd niet teruggedraaid. De derde manche ging het weer super ik eindigde op een achtste plaats. Helaas zou dit niet voldoende zijn om direct door te gaan naar de finales. Ik moest zondag als eerste starten in de second-change. Deze herkansing was een regenrace en gelukkig had ik wel een goede afstelling voor de regen. Ik won de second-change zodat ik als 29e mocht starten in de pre-finale. Vlak voor deze pre-finale had het weer geregend zodat de baan goed nat was. Gelukkig had ik al een race gereden op een natte baan dus ik was in het voordeel. Ik startte zeer goed en kwam met de start al snel van een 29ste plaats naar voren. Het ging heel goed en ik haalde steeds weer andere rijders in. Inmiddels lag ik op de tweede plek en maakte zelfs kans op een eerste plaats alleen kwam de finishvlag net één rondje te vroeg. Van plek 29 naar een tweede plaats was niet slecht.”
“Inmiddels was het weer droog geworden maar in de verte hingen donkere wolken. Ik hoopte natuurlijk op een natte baan. Patrick Vasterman onze teambaas stond zelfs een regendans te doen om een natte baan te krijgen. Ook nu zat het me mee, net voordat onze groep moest starten begon het zo hard te regenen. De start van de finale verliep iets minder goed. Ik kwam de eerste ronden als vierde door, dus had ik wat plaatsen toe moeten geven. Maar ik ging in de aanval. Joël Affolter die voor me reed kreeg een materiaal vlag dus moest hij de wedstrijd verlaten. Zo reed ik op een derde plek. De twee man aan de leiding waren al een eindje weggereden zodat ik de achtervolging inzette. Helaas kon ik hun niet meer inhalen, maar een derde positie was geweldig na al die problemen die we de hele week en de afgelopen race zijn tegengekomen. Het doorzetten is beloond. Bij deze wil ik dan ook mijn monteur Alex Ruiten, VZ Racing, Patrick Vasterman, John van Capel, mijn sponsoren en mijn ouders bedanken.”
Door zijn schitterende podium in Wackersdorf heeft De Laat tevens goede zaken gedaan in het kampioenschap, waar hij ineens weer kanshebber voor de titel is. Nu is de focus gericht op de derde race van de Rotax Max Euro Challenge, die plaats heeft in Oostenrijk.
Loading