Kevin Abbring, lid van het Volkswagen Junior-team, keert komend weekend weer terug naar de rallypaden, na twee spectaculaire races in de Volkswagen Scirocco R-Cup op de Nurburgring. In de laatste race van de Scirocco R-Cup belandde hij zelfs op het podium en versloeg hij onder andere teamgenoot Sébastien Ogier. “Maar dat zal in de Rally van Wales een stuk moeilijker worden,” erkent het 23-jarige Nederlandse rallytalent. “Ik heb een half jaar lang geen rally’s gereden en nu staat de Wales op het programma, één van de moeilijkste rally’s uit het wereldkampioenschap.”
Voor Engeland vertrouwt Abbring weer op de ŠKODA S2000 van Volkswagen Motorsport. “Ik heb al met de Polo R WRC gereden tijdens een uitgebreide testsessie en ik ben enorm onder de indruk van het potentieel van de Polo”, zegt Abbring. “Volkswagen Motorsport is nu in de fase van het verfijnd afstellen van de WRC-auto en dan begint met de rally van Monte Carlo volgend jaar het echte werk, dan is het uur van de waarheid aangebroken voor de Volkswagen Polo R WRC.”
Programma Wales
Op dinsdag en woensdagmorgen hebben Abbring en zijn navigator Frédéric Miclotte alle klassementsproeven verkend en ‘op notes gezet’. Op woensdagmiddag is de shake down afgewerkt om de Fabia optimaal te prepareren en af te stellen voor de 19 loodzware klassementsproeven over de bospaden in Wales op vrijdag, zaterdag en zondag. Op donderdagavond staat eerst de trip van 380 kilometer naar Llandudno op het programma voor de ceremoniële start.
Abbring: Rally van Wales is tricky
“Wales was vorig jaar mijn eerste rally voor Volkswagen Motorsport en ik kijk er heel erg naar uit om hier weer deel uit te maken van het team”, vindt Abbring. “Het zal zeker geen gemakkelijke opgave worden want de klassementsproeven zijn allemaal erg tricky. Daarnaast zijn de afstanden tussen de proeven erg lang en daarom ook de dagen. Maar rallyrijden is mijn lust en mijn leven en ik ben gek op dit soort uitdagingen.”
De Wales rally staat bekend om regen, modder, spekgladde bospaden en is daarom een technisch zeer uitdagende rally. Omdat dit evenement ditmaal eerder in het seizoen wordt verreden, kunnen de paden wellicht sneller dan anders zijn en meer grip bieden. Maar in Wales is niets zeker. Abbring tot slot: “Vorig jaar werd ik 12e en won ik de S2000-categorie. Mijn doelstelling is om dit jaar in de toptien te eindigen.”
De Wales Rally GB is één van de oudste en meest prestigieuze rally’s in de wereld. De rally werd voor het eerst in 1932 verreden en telt sinds 1973 mee voor het FIA Wereld Rally Kampioenschap (WRC). De verbindingsetappes bedragen in totaal 1.277 kilometer terwijl de klassementsproeven in totaal 325 kilometer lang zijn.