Afgelopen weekend werd voor de dertigste keer de Rally Argentina verreden. Deze werd dominant gewonnen door Juho Hänninen. De Fin was van het begin af aan al de snelste en won bijna alles proeven. Noodweer teisterde de tweede dag van de rally en dreigde bijna dat de laatst Super Special Stage letterlijk in het water viel. Gelukkig gebeurde dit niet en was ook de dertigste Rally Argentina een feit.
Tot de vierde etappe was Juho Hänninen de snelste coureur van het veld door de eerste drie proeven op zijn naam te schrijven. Tijdens SS4 bracht Skoda teamgenoot Guy Wilks daar verandering door negen tienden sneller te zijn. SS5 werd vervolgens weer gewonnen door Hänninen en vergrootte zijn gat met Kris Meeke naar 13,50 seconden. Laatstgenoemde kende naar eigen zeggen motorproblemen in de loop van deze etappe en verloor daar een kleine drie seconden mee. Gelukkig voor hem werd deze proef ingekort tot een kleine 8.5 kilometer doordat regen de wegen verderop had beschadigd, anders had de Britse Peugeot coureur hier veel meer tijd verloren. Later bleek het motorprobleem een elektronisch probleem wat veroorzaakt werd door kortsluiting.
Ook SS6 was weer voor Hänninen en breidde zijn gat naar Meeke nog meer uit. Meeke moest zelfs zijn tweede plaats algemeen inleveren, want Guy Wilks was sneller en nam deze daardoor over. Vervolgens was Hänninen ook tijdens SS7 en SS8 de snelste en ging mede dankzij dat als leider de tweede dag in, dit met een voorsprong van 32,20 seconden op Wilks. Kris Meeke stond inmiddels op een achterstand van 51 seconden en kende tijdens de laatste twee kilometer van SS8 nog problemen aan de rechtervoorkant van zijn Peugeot 207 S2000.
De tweede en laatste dag van de Rally Argentina begon met SS13 die gewonnen werd door Jan Kopecký. De Tsjech, die overigens teamgenoot is van Juho Hänninen, pakte hiermee zijn eerste proefzege en zorgde ervoor dat Skoda Motorsport haar dertiende proefzege mocht vieren. SS14 is een ramp voor Kris Meeke, die al eerder elektronische problemen kende. Hij moest namelijk dik vier minuten toegeven omdat zijn stuurinrichting brak. Het Peugeot UK Team probeerde dit mankement nog wel te verhelpen, maar het mocht uiteindelijk niet baten; Meeke moest opgeven en lag uit de Rally Argentina.
SS15 was de laatste proef van deze rally en ook deze werd gewonnen door de Fin Juho Hänninen. Hij deed dit erg overtuigend door dertien van de vijftien proeven op zijn naam te schrijven (Jan Kopecký en Guy Wilks wonnen er beide één) en Wilks met 51 seconden en Kopecký met 2.20,10 minuten te snel af te zijn. Dit betekent dus een compleet Skoda podium. Door zijn overwinning staat Hänninen nu vijf punten voor in het kampioenschap op Guy Wilks en 9 punten op Jan Kopecký./ Door Patrick Velthorst
Uitslag Rally Argentina 2010
Pos Coureur Auto Tijd
1. Juho Hänninen Skoda Fabia S2000 2:30.38,10
2. Guy Wilks Skoda Fabia S2000 + 51,00
3. Jan Kopecký Skoda Fabia S2000 + 2.20,10
4. Gabriel Esteban Pozzo Subaru Impreza + 5.03,90
5. Federico Villagra Ford Fiesta S2000 + 5.14,20
6. Bruno Magalhães Peugeot 207 S2000 + 6.11.00
7. Nicolas Madero Mitsubishi Lancer Evo X + 6.47,50
8. Diego Dominguez Mitsubishi Lancer Evo X + 7.39,30
9. Alejandro Cancio Mitsubishi Lancer Evo X + 8.38,30
10. Juan Marchetto Mitsubishi Lancer Evo X + 9.23,60
Tussenstand IRC na Rally Argentina 2010
Pos Coureur Auto Punten
1. Juho Hänninen Skoda Fabia S2000 24
2. Guy Wilks Skoda Fabia S2000 19
3. Jan Kopecký Skoda Fabia S2000 15
4. Mikko Hirvonen Ford Fiesta S2000 10
5. Kris Meeke Peugeot 207 S2000 10
6. Bruno Magalhães Peugeot 207 S2000 9
7. Nicolas Vouilloz Peugeot 207 S2000 6
8. Gabriel Estebam Pozzo Subaru Impreza 5
9. Stéphane Sarrazin Peugeot 207 S2000 5
10. Federico Villagra Ford Fiesta S2000 4
Tussenstand constructeurs na Rally Argentina 2010
Pos Team Punten
1. Skoda 46
2. Peugeot 24
3. M-Sport 14
4. RalliArt 6
5. Subaru 5