Erik van Loon over lastige Hellendoorn Rally: "Er vol af op de Luttenbergring"

HELLENDOORN - Afgelopen weekeinde stond één van de grootste Nederlandse rallyklassiekers op het programma. De Rally van Hellendoorn werd voor de 29e maal verreden. De prestigieuze wedstrijd bestond uit zeventien proeven met een totale lengte van 192 kilometer, waarvan zo'n 25 procent onverhard. Erik van Loon en zijn navigator Harmen Scholtalbers verdedigden hun leidende positie in het Nederlands kampioenschap, maar dat kostte de nodige moeite. Van Loon kon zich niet mengen in de strijd om de overwinning en kende een lastig evenement.

"Het was een heel zware rally voor ons", gaf Van Loon toe. "De start op vrijdagavond was goed. In de eerste bouclé konden we Van Eldik en Ten Brinke goed volgen. Tijdens de tweede bouclé kozen we de verkeerde banden en gingen we er op de Luttenbergring vol af. Gelukkig geen bomen geraakt en konden we weer verder. Op de proeven erna ging het alleen nog harder regenen en dat is niet fijn op slicks! Vanaf dat moment ging eigenlijk alles mis en kwamen we niet meer in het ritme. De notes klopten prima, de auto was goed maar het mannetje achter het stuur was het even kwijt. Doordat er voor en achter ons een groot gat qua tijd zat hebben we verschillende banden kunnen proberen en geprobeerd mijn rijstijl aan te passen. Vooral het in- en uitrijden van het onverhard was sterk voor verbetering vatbaar. Aan het einde ging dit een stuk beter, maar in plaats van onderstuur had ik de auto nu te snel met de neus naar binnen staan waardoor ik een lantaarnpaal raakte. Geen schade aan de auto! De lantaarn brak af, maar bleef wel onder de auto vast zitten. Na een paar honderd meter waren we hem pas kwijt. Al met al niet het gewenste resultaat, maar wel een mooie rally om te rijden. We staan nog steeds op kop in het kampioenschap en daar zijn we tevreden over."