Olivier Quesnel, teambaas van het Citroën Total World Rally Team, heeft zijn zorgen geuit over de auto waarmee de Franse autofabrikant rijdt, de C4 WRC. De bolide wordt niet langer geproduceerd, want de Fransen richten zich helemaal op de ontwikkeling van de nieuwe DS3 Racing. Quesnel is bang dat er een tekort aan C4's ontstaat.
Er rijden momenteel erg veel bolides van Citroën rond in het WRC. Het Citroën Total World Rally Team rijdt zelf met twee auto’s, het Citroën Junior Team zet twee bolides in en het team van Petter Solberg heeft twee Citroëns in bezit. Quesnel had Conrad Rautenbach en Gigi Galli ook graag willen voorzien van een bolide, maar dat lukte helaas niet.
“We moesten helaas nee tegen Rautenbach en Galli zeggen, omdat het gevaar bestaat dat we anders zelf in de problemen komen. Het kan namelijk zomaar gebeuren dat een van onze rijders schade rijdt en we dit niet op tijd kunnen herstellen. Citroën wil geen risico nemen en houdt de overgebleven C4's achter,” zo legt Olivier Quesnel uit. “Ik hoop dat er niet nog meer auto’s in de kreukels worden gereden, anders komen we in serieuze problemen. Het is te ingewikkeld om nu nog C4’s te produceren en we hebben veel auto’s in competitie.”
Het BP Ford Abu Dhabi World Rally Team heeft soortgelijke problemen, nu M-Sport de Ford Fiesta S2000 bouwt is en er Ford Fiesta RS WRC onderdelen geproduceerd en opgeslagen worden.
Door Patrick Velthorst