Nederlanders over Porsche Mobil1 Supercup-weekend in Frankrijk

Het zat de Nederlanders die deelnamen aan de Porsche Mobil1 Supercup weekend in Frankrijk niet mee. In het voorprogramma van de F1 werd de race op Magny-Cours in moeilijke condities verreden, waarbij de 'Vliegende Hollanders' door pech of aanrijdingen geen topklassering konden behalen.

JAAP VAN LAGEN (16e): "De kop is eraf! Ik maakte vandaag gelijk mijn vuurdoop onder moeilijke omstandigheden, want ik had nog nooit met de Porsche in de regen gereden. Er had veel meer ingezeten, maar ik werd na twee ronden van achteren aangetikt, waardoor ik in de hairpin achterstevoren stond. Ik zat klem in het verkeer en kreeg mijn versnelling niet snel in z’n achteruit en verloor hierdoor veel tijd. Ook legde een deelnemer een groot oliespoor neer en leek het wel of ik op een ijsbaan reed. Daarna zat ik weer in het juiste ritme en reed vervolgens supertijden. Ik was zelfs de snelste in de eerste sectie. Dat ik slechts zeven ronden in de vrije trainingen heb kunnen rijden, heeft mij in de rest van het weekend duidelijk opgebroken. De snelsten mochten namelijk als eerste de kwalificatie aanvangen en profiteerden optimaal van het rubber op de baan, die door de F1-wagens waren neergelegd, terwijl ik in het drukke verkeer zat. Dit kostte me een halve seconde. Desondanks reis ik met veel kilometers in de benen af naar Silverstone. Ik heb daar nog nooit gereden dus het wordt weer een compleet nieuwe ervaring voor me!”

PATRICK HUISMAN (7e): “Door de regen was het vanmiddag behoorlijk glad op het circuit van Magny Cours. Met de 24-uursrace van de Nürburgring nog vers in het achterhoofd, begon ik daarom net iets te voorzichtig aan de race. Daarna probeerde Ragginger mij het leven zuur te maken en raakte mij zelfs twee keer. Gelukkig kon ik mijn weg vervolgen en reed daarna snelle rondetijden. Wanneer ik niet door de Oostenrijker was geraakt, was ik minimaal in de topdrie gefinisht. Mijn zevende plaats levert gelukkig tien kampioenschappunten op, waardoor ik nog steeds in de race ben voor een topklassering!”

SEBASTIAAN BLEEKEMOLEN (15e): “De motor viel plots dood en daardoor moest ik alles resetten en dan verlies je heel veel tijd. Ik ben hier goed ziek van, want als je onder deze natte omstandigheden gewoon door kan blijven rijden, zit er zeker een toptienklassering in. Heel jammer, omdat we gewoon een snelle wagen hadden. Op Silverstone gaan we het opnieuw proberen. Het is een moeilijk circuit om te racen, maar dat maakt het meteen ook een mooie uitdaging.”

BERNHARD TEN BRINKE (14e): “Ik ben tevreden met het resultaat. Ondanks dat ik hier voor de eerste keer in de Porsche reed, heb ik ten opzichte van de ervaren deelnemers prima weerstand kunnen bieden. In mijn debuut heb ik alle facetten van het racen in één weekend meegemaakt. Eerst droge baanomstandigheden op vrijdag en zaterdag en daarna de regen op zondag. De vrije training en kwalificatie verliepen redelijk goed. Ik was direct sneller dan mijn teamgenoot en wist in de race goed mee te komen met de meer ervaren rijders in het middenveld. Met mijn veertiende plek heb ik (virtueel) gelijk mijn eerste kampioenschappunten gepakt. Ik heb dit weekend bijzonder veel geleerd. Alles was compleet nieuw voor me en ik heb dit weekend als zeer waardevol ervaren. Ik wil het gehele team van HSF Porsche Eindhoven bedanken, want ze hebben een prima auto neergezet. Op het circuit van de Nürburgring zal ik opnieuw achter het stuurtje van de Porsche kruipen. Ik hoop dat ik daar de stijgende lijn kan doortrekken!”

PAUL VAN SPLUNTEREN: “Ik had een wereldstart en pakte er meteen vier. Na vier ronden lag ik al dertiende. Een rondje later probeerde ik vervolgens Sebastiaan Bleekemolen in de Adelaide Hairpin binnendoor in te halen. Ik gleed op de natte baan echter te ver door en toucheerde de insturende Bleekemolen. Bij dat tikje heb ik mijn linkervoorband beschadigd, die vervolgens langzaam leegliep. In ronde negen was de band plat en moest ik mijn wagen in de pits parkeren. Jammer. Het ging heel lekker, maar ik heb het helaas zelf weggegooid. Een plaats in de toptien had er zeker ingezeten.”

Foto's: Racecam.de