BARCELONA - Afgelopen weekend was de eerste race in de Porsche Mobil 1 Supercup in Barcelona tijdens de Grand Prix van Spanje. Niet alleen maakte grote namen als Sebastien Loeb en Alain Menu hun debuut in deze close-racing klasse, ook was er een Nederlands tintje. Zo maakte Jochen Habets zijn debuut in de Porsche Supercup op het F1-circuit van Cataluyna, waarbij hij uitkomt voor het Momo – Megatron team met onder andere Alessandro Zampedri.
Training
Op vrijdag was de vrije training, Jochen mocht als tweede starten in deze training. Dit wordt bepaald door middel van een loterij. Omdat de tweede officiële testdag was gecanceld wilde het team dat hij veel rondes zou rijden om de benodigde data en ervaring op te doen. Een hele tijd stond hij op plaats 16, maar 10 minuten voor einde moest hij binnen komen i.v.m. te weinig brandstof, en tanken in de pitstraat is verboden. hierdoor verloor hij 4 plaatsen en werd uiteindelijk nog 20e.
Kwalificatie
In de kwalificatie moest Jochen vanaf positie 20 vertrekken (uitslag van de training) het was continu dubbeltje wisselen en de tijden lagen zeer dicht bij elkaar uiteindelijk wist Jochen een 23e op de klokken te zetten.
In de kwalificatie moest Jochen vanaf positie 20 vertrekken (uitslag van de training) het was continu dubbeltje wisselen en de tijden lagen zeer dicht bij elkaar uiteindelijk wist Jochen een 23e op de klokken te zetten.
Race Tijdens de race moest Jochen vanaf de 23ste positie starten. In dit kampioenschap maken ze gebruik van een stilstaande start, door middel van Formule 1-startlichten. Helaas wilden Jochen in zijn debuutrace te snel van start gaan en maakte de zogenaamde jumpstart oftewel een valse start, wat resulteerde in een drive- trough. De eerste twee rondes was net een scene uit een cowboy film, duwen trekken pushen. Jochen bekeek het zich allemaal rustig maar kwam toch als 17e de eerste ronde door. Na flinke gevechten schoot er een rijder van de baan, en kwam zonder te kijken weer de baan op, en klapte vol in de zijn zijkant met als gevolg een hoop schade. Hierna moest Jochen de verplichte drive-trough maken (door de pitstraat rijden en vervolgens direct door de baan op). Maar een ronde voor het einde moest Jochen toch de race vroegtijdig staken ivm de op gelopen schade, de ophanging was krom, remmen werkte niet meer optimaal en kreeg een foutmelding “Water Pressure” alert met de kans op motorschade. Uiteindelijk was iedereen toch zeer tevreden. Nu gaat Jochen zich vol voorbereiden op de race in Monaco.
Loading