Jeroen Bleekemolen op oorlogspad: "Zijn team reageerde heel fel tegen mij"

Het Wilhelmus galmde door de Belgische Ardennen. De 'aanstichter' was Jeroen Bleekemolen. De Nederlander had niet alleen de Porsche Supercup race, die in het bijprogramma van de F1 Grand Prix werd gehouden gewonnen, maar ook zijn grootste tegenstander René Rast een mentale klap toegediend. Rast probeerde het weekend van Bleekemolen op alle manieren te verzieken. Bleekemolen bleef cool en overwon. "Met een overwinning in Spa ben ik een stuk dichter bij de titel gekomen van de Porsche Supercup", was de reactie van Bleekemolen. "Het was een top weekend, waarbij het nodige gebeurd is."

Het steekspelletje begon al enkele races terug, en ook in België trok Rast alle registers open. Maar Bleekemolen pareerde. "Tijdens de vrije trainingen op vrijdag begon het echt heel goed. Ik reed de snelste tijd, 0,7 seconde sneller dan de rest. Daarmee lieten we zien echt een goede kans te hebben om te winnen. Na de training werd mijn snelste tijd afgepakt, omdat ik met vier wielen het circuit verlaten zou hebben. Dat klopte, maar het was een foutje en leverde zeker geen voordeel op. Geen probleem, want dit telde nog nergens voor mee. Bijna iedereen had hetzelfde en daarom hadden we een extra briefing voor de kwalificatie. De wedstrijdleiding was boos en heel duidelijk. Wie weer met vier wielen naast de baan komt, wordt meteen bestraft."

"Tijdens het eerste deel van de kwalificatie ging het echt helemaal super. Ik pakte de snelste tijd, met een absoluut record voor de Supercup op Spa. Daarbij heb ik extra gelet op de lijnen, om geen fout te maken. In het tweede deel van de kwalificatie voor de toptien maakte ik een foutje en leek het erop alsof we een tweede tijd zouden hebben, achter Rast. Totdat ik zijn ronde op tv zag en hij heel duidelijk van het circuit af ging. De wedstrijdleiding had blijkbaar minder opgelet en deed er niets aan. Dus heb ik een protest ingediend en dat is uiteindelijk toegewezen. Ook hebben ze naar zijn data gekeken en zagen dat hij echt voordeel had. Dus daarmee pakte we de pole positie uiteindelijk toch. Er waren daarna veel discussies met zijn team, die heel fel tegen mij reageerde. Maar ik stond volledig in mijn recht. Regels zijn regels en als je eerder op je gas kunt door meer ruimte te pakken dan het circuit toelaat win je tijd. Dus anders hadden we misschien ook pole gehad. Het was in ieder geval niet beter voor de sfeer onderling in de paddock, hoewel alle andere teams achter ons stonden en het wel mooi vonden."

"Bij de startopstelling kwamen veel teamleden van onze concurrent bij mijn auto staan en mijn aankijken om blijkbaar te imponeren en mij af te leiden voor de race. Heel kinderachtig! En het is ze niet gelukt, want na een goede start kon ik langzaam wegrijden en richting mijn 4e overwinning van het seizoen. Rast viel vlak voor de finish uit vanaf de derde plaats met een probleem. Dat gun je niemand, maar deed niets af van onze zege. Daardoor nemen we wel een enorme afstand in het kampioenschap. Leuk om te zien was dat bijna alle teams juichend over de muur hingen toen ik won. Het Konrad team heeft een top auto neergezet en tot nu toe is het echt een fantastisch seizoen. We hebben nog drie races te gaan, één in Monza en twee in Abu Dhabi. We staan er nu nog beter voor. Hopelijk kan ik snel mijn tweede Porsche Supercup titel binnenhalen."