Gravel favoriete ondergrond bij Euro Rally Challenge

Gravel, het is de favoriete ondergrond van elke echte rallypiloot die houdt van het betere driftwerk. Voor het betere driftwerk moet je niet noodzakelijk naar de Rally van Finland of de RAC. In het Duitse Boxberg staat volgend weekend een prachtige rally op het programma met een parcours dat voor 95% uit snelle onverharde wegen bestaat. Een serieuze uitdaging voor de deelnemers aan de Euro Rally Challenge.

De Autosoft Euro Rally Challenge is met de Lausitz Rally toe aan zijn tweede manche op Duitse bodem. Een buitenbeentje dankzij het sublieme onverharde parcours, maar ook een sterk bezette wedstrijd van het Duits rallykampioenschap. Een wedstrijd die Mark van Eldik zeker niet wilde missen, maar helaas zal de Subaru-piloot verstek moeten geven voor de verplaatsing naar Boxberg. Mark herstelt van de verwondingen opgelopen bij zijn ongeval in de Hellendoorn en de voltallige "familie" van de ERC wil hem en navigator Michel bij deze een spoedig herstel toe wensen.

Zonder van Eldik is Erik Wevers, sinds zijn overwinning afgelopen zondag de kersverse Kampioen van Nederland, natuurlijk de topfavoriet in zijn Ford Focus WRC06. Maar, de piloot uit Markelo zal zeker rekening moeten houden met Leszek Kuzaj. De Pool debuteert in de Euro Rally Challenge met zijn Peugeot 207 Super 2000, de wagen die we eerder dit jaar nog in actie zagen met Dennis Kuipers aan het stuur. Wie de Pool kent, weet dat hij verdomd snel is op gravel en zeker het lef heeft om in moeilijke omstandigheden nog een tandje bij te steken. Andere kanshebbers in Groep A zijn vader en zoon René en Dennis Kuipers, elk met hun Ford Focus WRC06. Door het afhaken van Temmink (professionele verplichtingen), Kleinjan (budget) en Hodula (motor), staat finishen voor de Focus-rijders garant voor een pak punten.

In Groep N heeft Janina Depping, mooi tweede in de tussenstand van de ERC en zeker niet kansloos voor de eindzege, de eer om als eerste ERC-pilote de weg te openen. In het kader van het Duits kampioenschap start de enthousiaste jongedame met nr. 14. Het kan voor verrassingen zorgen, want haar concurrent in Groep N, de Deen Michael Pedersen, start veel later met nr. 58. Edwin Schilt, teamgenoot van Mark van Eldik, geeft forfait voor deze verplaatsing.

Jan de Winkel schrikt er niet voor terug om met zijn Renault Clio R3 de uitdaging van deze gravelrally aan te gaan. Ook in een voortrekker kan je immers enorm veel plezier beleven op onverhard en we weten allemaal dat de Renault-piloot uit het goede rallyhout gesneden is.

In Groep H blijft Tim Stebani aan de kant wegens aanhoudende technische problemen op zijn Skoda Octavia kit car. Omdat ook Joost Kusters er niet bij zal zijn, heeft de Deen Hans-Ole Funch vrij spel in de categorie voor klassiekers. Vader en zoon Funch hopen eindelijk nog eens de finish te zien met hun Opel Kadett GT/E.

De Lausitz Rally start vrijdagavond met twee doortochten van Reichwalde, een proef van 21,53 km. Zaterdag volgen 2 doortochten op Nochten (14,86 km) en Mulhwitz (13,14 km), gevolgd door een rondkoers in Klitten (11,02 km). De wedstrijd wordt afgesloten met twee passages op proef Mühlrose, met 20,13 km nog een serieuze uitsmijter. Rond 18h zal de winnaar in Boxberg over het finishpodium rijden.

Standen Euro Rally Challenge
Groep A
1. Erik Wevers-Jalmar van Weeren (NL) 36
2. Harry Kleinjan-Annemieke Hulzebos (NL) 21
3. Mark van Eldik-Michel Groenewoud (NL) 18
4. René Kuipers-Erwin Mombaerts (NL) 17
5. Dennis Kuipers-Kees Hagman (NL) 8
6. John Temmink-Henk-Jan Elbert (NL) 9
7. Mihali Hodula-Mark Varhidi (HU) 6

Groep R
1. Jan de Winkel-Radboud van Hoek (NL) 30

Groep N/S2000
1. Michael Pedersen-Mie Petersen (DK) 30
2. Janina Depping-Sabrina Breier (D) 24
3. Dennis Kuipers-Kees Hagman ( (NL) 18
4. Edwin Schilt-Peter Verschuur (NL) 11
5. Gerard Sharkey-John F. O’Mahony (IE) 6

Groep H
1. Hans-Ole Funch-Thomas Funch (D) 20

Meer informatie: www.eurorallychallenge.eu