Pechweekend Mervyn Kool: "Mijn voet zat klem en ik kon niet meer remmen"

Doordat Mervyn Kool beide Formule Renault NEC races op de Nürburgring (Duitsland) als laatste moest starten, kon de coureur niet tot scoren komen. De AR Motorsport-coureur moest achteraan starten vanwege problemen met het gaspedaal tijdens de eerste kwalificatie. Hierdoor kwam Kool in de eerste race niet verder dan de veertiende positie, terwijl hij het in de tweede race drie posities beter deed met plaats elf. Het gevolg hiervan is dat Kool naar de vierde positie in de stand om het kampioenschap is gezakt met 89 punten.

KWALIFICATIE:
Het verloop van het raceweekend voor Kool werd al tijdens de kwalificatie bepaald in de tweede ronde van de eerste kwalificatie. Gedurende deze ronde raakte de 19-jarige coureur een gespinde wagen, vanwege een mankement aan zijn gaspedaal. Dit beschadigde zijn bolide dusdanig dat hij zijn zowel aan de eerste als tweede kwalificatie niet meer deel kon nemen. Doordat Kool nog geen tijd had kunnen neerzetten, betekende deze crash dat hij zowel de eerste als tweede race als laatste zou moeten aanvangen.

RACE 01:
Vlak voor de start van de start van de eerste race begon het te regenen, wat Kool en het AR Motorsport team voor de moeilijke keuze stelde om op regenbanden te rijden of op slicks te blijven staan. De keuze viel uiteindelijk op slicks, waarmee het team gokte op snel droger wordende condities. Deze gok bleek de verkeerde te zijn, waardoor de uit Oud Beijerland afkomstige coureur gedurende de race veel tijd verloor. Toch bewees Kool uit het juiste racehout te zijn gesneden, door de snelste rondetijden te noteren van alle coureurs die op slicks reden en als veertiende over de eindstreep te komen.

RACE 02:
Door de problemen in de kwalificatie moest Kool ook de tweede race vanaf de laatste positie starten. Dit deed hij op superieure wijze door direct bij de start zes wagens te passeren en later in de ronde nog meer wagens voorbij te gaan. Maar door onderstuur kon de getalenteerde coureur zijn opmars niet voortzetten en leek lange tijd op weg te zijn naar een twaalfde positie. Dit werd uiteindelijk plaats elf, nadat Kool in de eindfase van de race aansluiting kreeg met Helmert-Jan van der Slik en hem wist te passeren.

MERVYN KOOL: “Het verloop van mijn weekend werd vooral al in de kwalificatie bepaald. In mijn tweede ronde van de eerste kwalificatie kwam ik een gele vlagsituatie tegen, waarna ik van mijn gas ging. Echter kwam het gaspedaal toen opeens terug, waardoor mijn voet klem zat en ik niet meer normaal kon remmen. Ik remde uiteindelijk nog wel met links, maar het was al te laat en raakte ik de gespinde wagen die de gele vlag veroorzaakte. Vreselijke balen! De eerste race hadden we verkeerd gegokt met de banden, we kozen voor slicks, maar daar was het te nat voor. Het gevolg was dat ik het tempo niet bij kon benen. Een race om snel te vergeten. De tweede race had ik een raketstart en was na de eerste bocht al direct zes wagens voorbij. Maar al snel kreeg ik veel last van onderstuur en reed lang alleen. Voor mij begonnen een aantal wagens te vechten, waardoor ik dichterbij kon komen en Van der Slik kon inhalen. Het was een weekend om snel te vergeten, volgende week tijdens de Pinksterraces op Zandvoort zal het beter moeten gaan.”

Uitslag race 01, Northern European Cup Formule Renault 2.0, zaterdag 27 mei 2006, Nürburgring:
01. Sebastien Buemi, Motopark Academy, 26:33.014
02. Filipe Albuquerque, Motopark Academy, +00.258
03. John Edwards, Motorsport Arena, +01.241
14. MERVYN KOOL, AR MOTORSPORTS, + 1 ronde

Uitslag race 02, Northern European Cup Formule Renault 2.0, zondag 28 mei 2006, Nürburgring:
01. Chris van der Drift, JD Motorsport, 26:01.553
02. Filipe Albuquerque, Motopark Academy, +04.824s
03. Sebastien Buemie, Motorsport Academy, +07.627s
11. MERVYN KOOL, AR MOTORSPORTS, +30.976s