De voorlaatste manche van de NEC Formule Renault 2.0 werd betwist in het Zweedse Anderstorp. Voor de gelegenheid werd het veld aangevuld met de deelnemers van de Scandinavische Formule Renault 2.0 Nordic Series. Dat zorgde voor een deelnemersveld met 31 piloten.
De oefensessies stonden geprogrammeerd op donderdag, maar Frédéric en verschillende andere piloten die ook in de Eurocup uitkomen mochten niet rijden. De eerste kennismaking met het circuit maakte hij dus tijdens de kwalificatie, waarin de Kortrijkzaan een twaalfde tijd liet optekenen. Hij kon zelfs nog sneller, maar werd gehinderd door Kasper Andersen, die voor hem vol in de ankers ging.
Net als op het EK Atletiek in Göteborg viel de regen op zaterdag met bakken uit de hemel. Het was zo hard aan het regenen dat de wedstrijdleiding besloot het deelnemersveld achter de Safety Car te laten starten. Na twee ronden konden de piloten met een vliegende start aan de race beginnen. Vervisch ging direct voorbij de Roemeen Marinescu. Dan zat hij in positie achter Mervyn Kool. Pas op het einde voerde Kool het tempo op en nam afstand van de Belg. Vervisch finishte op een verdienstelijke achtste plaats: “Het was een gevaarlijke situatie in de regen, maar dat was voor iedereen hetzelfde. Ik heb veel vooruitgang geboekt ten op zichte van Spa, waar we ook in de regen reden. Ook heb ik nog wat ervaring kunnen opdoen in de regen. Naar het einde van de wedstrijd toe begon iedereen sneller te rijden in een poging een betere startpositie voor de tweede race te bemachtigen. Ik pushte niet voldoende en klokte een negende tijd.”
De regen bleef maar neerdalen over Anderstorp en dus werd ook de tweede race in deze omstandigheden afgewerkt. De start werd gegeven achter de Safety Car en toen het veld eenmaal vrij spel had, waren er niet voldoende ronden over om nog een grote aanval te lanceren. Atte Mustonen kwam achter Vervisch opdagen en probeerde druk uit te oefenen. Weliswaar te veel druk, want de Fin ging zelf in de fout. Nadien probeerde Afanasiev te naderen, maar de Rus kon de kloof niet dichten. Uiteindelijk vond Frédéric zichzelf terug op de vijfde plaats. Hij haalde alles uit de kast om Marinscu van de vierde plaats te verdringen, maar de Roemeen hield stand tot aan de eindstreep. “Mijn wagen was bijzonder goed dit weekend en dat stelde me in staat om een goed resultaat neer te zetten. Het team heeft zeer goed werk geleverd en dat was met al die regen zeker niet evident. Ik zal proberen om op de Salzburgring nog twee goede resultaten te behalen en in de tussenstand nog enkele posities goed te maken”, vertelde Fred.
De races op de Salzburgring vinden op 16 en 17 september plaats. Dat weekend worden de laatste twee races van de North European Cup in 2006 gereden.
Tussenstand na veertien races:
1. Albuquerque 258
2. Van der Drift 241
3. Maassen 220
4. Kool 176
5. Edwards 162
...
10. Vervisch 133